Hvad er op og ned i EU’s regulering af flybrændstoffer? Og hvilken betydning har det for Danmark? Dette og meget mere satte vi fokus på i dette webinar med oplægsholdere fra NISA, Brancheforeningen Dansk luftfart og DCC & Shell Aviation

Den grønne omstilling af luftfarten er en af de sværeste sektorer at omstille bæredygtigt. Ikke desto mindre har der i de seneste år været meget fokus på at tage udfordringen op, både nationalt og internationalt.

Fra 2025 skal EU lufthavne forsynes med sustainable aviation fuels (SAF) ifølge lovgivning fremsat af EU.

På webinaret præsenterede Martin Porsgaard fra Nordic initiative for sustainable aviation (NISA) og Alexander Hansen fra Råde for Grøn Omstilling et overblik for hvad loven siger og hvad det vil betyde for Dansk luftfart. Mathias Milling fra Brancheforeningen Dansk luftfart præsenterede hvordan ReFuelEU Aviation kommer til at påvirke flyselskaber og til sidst fremlagde Sune Petersen fra DCC & Shell Aviation, hvordan forsyning af brændstof ser ud frem mod 2030.

Du kan tilgå slides fra præsentationerne HER.

Webinaret blev afholdt torsdag d. 18. december fra kl. 9 – 10.

Se eller gense oplæg ved Mathias Milling og Sune Petersen

Finansieret med tilskud fra Europa-Nævnet. Ansvaret for indholdet er alene tilskudsmodtagers.