Klimavenlig transportplanlægning kræver nye regnemetoder

En ny rapport fra Rådet for Grøn Omstilling, skrevet af transportøkonom Johan Nielsen, viser behovet for en revision af de regnemaskiner, der bruges når politikerne fx laver store infrastrukturinvesteringer, mener Jeppe Juul, transportpolitisk medarbejder i Rådet for Grøn Omstilling.

“Der er brug for en større opdatering af den måde vi regner på når der besluttes større transportinvesteringer. Det er meningsløst at lade som om, at det vi kan se i bakspejlet er den forventelige fremtid når fremtiden helt åbenlyst ser anderledes ud”.

I rapporten fremgår det blandt andet, at usikkerheden i de beregninger, der fx er afgørende for bygning af nye motorveje er ret betydelig, ligesom de klimamæssige omkostninger er stærkt undervurderet og ikke hænger sammen med det politiske mål om 70% reduktion af klimabelastningen i 2030.

“Helt banalt kan man sige, at de økonomiske regnemaskiner vi bruger lige nu på transportområdet siger, at det er meget billigt at øge belastningen klimaet, men enormt dyrt at mindske klimabelastningen. Det hænger ikke sammen og er et udtryk for at værdisætningen af vores fælles fremtid er helt skæv”, siger Jeppe Juul.

Rapporten understreger også nødvendigheden, at man laver samlede vurderinger af blandt andet trafikomfanget og klimabelastningen, i stedet for at betragte hver strækning som en helt separat ting.

Kronik om rapporten af Johan Nielsen, cand. polit. og transportøkonom, bragt i Berlingske Tidende den 29. december 2019 kan læses her

By |2024-01-26T10:05:11+01:0030. december 2019|Pressemeddelelse, Publikation|0 Kommentarer

Vi skal udfase biomasse i el- og varmeforsyning

Vi står i dag overfor en klima- og biodiversitetskrise. Vores brug af træbaseret biomasse har stor betydning for, hvordan vi sikrer reduktion af drivhusgasser i atmosfæren samt beskyttelse af truede arter, der bebor vores skove og krat.

Krisen er så akut, at en markant øget kulstoflagring i skov og træprodukter samt bedre naturbeskyttelse er absolut nødvendig.

Vi bør derfor øge både arealerne til produktionsskov og urørt skov på udvalgte landbrugsarealer, så tabet af landbrugsproduktionen minimeres samtidig med at beskyttelsen af de danske vådområder maksimeres.

Den biomasse, som vi tager ud af produktionsskovene, bør i højere grad end i dag fungere som kulstoflagre i produkter med en betragtelig levetid. Ikke -anvendelige rester bør nedmuldes til gavn for jordbunden.

Træbaseret biomasse bør kun benyttes til energiformål, hvor den fortrænger fossil energi og hvor andre vedvarende alternativer ikke er gangbare.

Danmarks anvendelse af biomasse til el- og varmeproduktion har været medvirkende til udfasning af kul og gas, hvilket er positivt. Det er i dag nået et niveau, hvor vi er voldsomt afhængige af import, og dermed lægger beslag på store skovarealer udenfor landets grænser. Det mener vi bør ændres.

Vi bør derfor sigte mod en udfasning af biomasse i el- og varmeproduktion frem mod 2040. På den baggrund er dette positionspapir (som ses til download, nedenfor). Papiret er delt i to:
1. Centrale anbefalinger ift. at fremme bæredygtig brug af træbaseret biomasse.
2. Vores principper og betragtninger, der ligger til grund for anbefalingerne.

By |2025-02-17T12:42:46+01:0010. december 2019|Artikel, Publikation|0 Kommentarer
Go to Top