Brug for forbedringer i revisionen af bygningsdirektivet

Bygninger står for ca. 40 procent af energiforbruget og ca. 36 procent af CO2-udledningerne i EU. Derfor er EU direktivet om Bygningers Energimæssige Ydeevne, også kaldet bygningsdirektivet, et vigtigt element i EU’s pakke af direktiver, som skal medvirke til at opfylde det overordnede EU-mål om en reduktion af udledningen af drivhusgasser på 55 % set i forhold til 1990.

På den baggrund har EU-Kommissionen den 15.december 2021 fremlagt et forslag til en revision af Bygningsdirektivet. Dette udspil skal nu forhandles mellem medlemslandene og i Europaparlamentet.

I CONCITOs og Rådet for Grøn Omstillings projekt Bygninger og Grøn Omstilling er der udarbejdet en kommentar til forslaget fra EU-Kommissionen for at informere om udfordringer, mangler og muligheder for forbedringer.

Positivt at indsatsen for energirenovering styrkes

Der er flere gode takter i EU-Kommissionens forslag, som det foreligger. En af de væsentligste er, at indsatsen for energirenovering af eksisterende bygninger styrkes, blandt andet ved at der sættes fremadrettede minimumskrav for energimæssig forbedring af de dårligste af de eksisterende bygninger, krav om nationale handlingsplaner for renoveringsindsatsen mv.

Klimabelastningen fra byggematerialer overses

Desværre mangler der stadig en række helt nødvendige indsatser i udkastet til et revideret Bygningsdirektiv. Forslaget indeholder for eksempel ikke krav til klimaeffekten fra anvendte byggematerialer. Dette på trods af at en stor del af klimaeffekten fra især nybyggeri kan relateres til den indlejrede CO2 i de byggematerialer, der benyttes. Hertil mangler der også regulering af byggepladsens energiforbrug og materialespild.

Bygninger skal ses som integreret del af energisystemet

En anden uhensigtsmæssighed i direktivet er, at bygninger og deres forsyning med vedvarende energi reguleres som om, at bygningerne ikke er en integreret del af det samlede energisystem. Det bør der rettes op på, da bygningers energibehov ikke kan reguleres som enkeltstående øer, men må reguleres i samspil med hele energisystemet. Der mangler for eksempel mulighed for, at bygningers energibehov kan opfyldes fra vedvarende energi produceret i el-systemet.

Bygningsdirektivet vil få stor betydning for fremtidens regulering af byggeriet i Danmark, og ikke mindst i resten af EU. Derfor er det også nødvendigt, at direktivet udformes med så stor effekt som muligt i forhold at reducere bygningers klimapåvirkning. Samtidig med at direktivet skal tage hensyn til de mange formål en bygning har, også i forhold til at levere sunde bygninger med et godt indeklima, en lang holdbarhed og en høj kvalitet.

Læs mere i uddybende kommentar til direktivet her: Kommentarnotat

Projektet Bygninger og Grøn Omstilling udføres af CONCITO og Rådet for Grøn Omstilling i fællesskab. Læs mere om projektet her

By |2022-02-08T11:19:54+01:007. februar 2022|Kommentar|0 Kommentarer

Danske skibe skal sejle på grøn, dansk strøm

Kommentar bragt i Berlingske den 17. oktober 2021 af Claus Ekman, direktør for Rådet for Grøn Omstilling og Knud Erik Andersen, administrerende direktør for European Energy

Der er brug for en offensiv udbygning af grøn strømproduktion i Danmark, så fremtidens fly og skibe fyldes på fra danske solceller og vindmøller. De danske politikere bør fokusere på energiuafhængighed og ikke gentage fadæsen om import af biomasseenergi fra udlandet.

Det kan være svært ikke at få armene ned over de mange udmeldinger om grønne tiltag, som i disse uger og måneder fylder danske og internationale avisforsider. Senest har den danske rederikæmpe Mærsk meldt ud, at man fra 2023 vil begynde overgangen til at sejle på grønne brændstoffer.

Det er positivt, men også strengt nødvendigt i lyset af den seneste IPCC rapport, som tydeligere end nogensinde optegner et dystert fremtidsscenarie af den verden, som vores børn og børnebørn kommer til at skulle leve i. Også fordi især skibs- og flytrafikken historisk set har været de to sektorer, som har sluppet for egentlige klimamål i de internationale klimaforhandlinger og derfor har haltet gevaldigt efter. Det danske fodaftryk på de globale drivhusgasudledninger kan måske synes begrænset, men ser vi på mængden af energi forbrugt i vores internationale transport, ligger der en betydelig opgave i at omstille sektorerne, herunder at skaffe nok grønne brændstoffer til fremover at fylde på de skibe og fly, som sejler under dansk flag.

Derfor har Danmark et særligt ansvar for at sikre, at den grønne strøm, der skal bruges til at drive den danske del af den internationale transport fremad, bliver skabt af strøm fra vindmøller og solceller herhjemme. Skal Danmark levere på klimamålet om 70 procent CO 2 -reduktion og finde grøn energi til også at sætte strøm til en del af vores skibe og fly, vil det kræve en flerdobling af den vedvarende energi fra vind og sol i 2030 i forhold til, hvad der i dag er sikkerhed for.

Der er ingen tvivl om, at vi i Danmark har de rette vind- og solressourcer til at give andre landes energidrømme baghjul. Men for tiden er det mere sandsynligt, at vi kigger ind i en opbremsning i produktionen af grøn strøm snarere end den nødvendige udbygning, som kan gøre os til fremtidens grønne energimestre.

Inden sommerferien lukkede en politisk aftale godt og grundigt ned for den ellers såkaldte »åben-dør-ordning«, der skulle understøtte udbygningen af især kystnær havvind. Og såvel den næste store havvindmøllepark Hesselø som regeringens højtprofilerede energiøer er siden løbet ind i tekniske udfordringer. Dårlige nyheder om selve udgangspunktet for den grønne omstilling, nemlig grøn strøm, er der altså desværre nok af.

Nu er det på tide, at politikerne sætter sig ned og skaber de rette vilkår for producenter af grøn strøm. Fokus bør også være på, hvordan vi i Danmark ikke bare sikrer nok strøm til at elektrificere vores samfund, men hvordan vi skaffer nok strøm herhjemmefra til at kunne omstille skibs- og flytransporten på den grønneste måde. Dermed kan vi sikre, at vi gør det rigtigt fra starten og ikke som med biomassen kaster os ud i løsninger, der ser grønne ud, men som potentielt skader klimakampen og klimaet mere, end de gavner.

By |2021-10-18T10:50:24+01:0017. oktober 2021|Kommentar|0 Kommentarer

Kommentarer til aftalen om ’Miljøinitiativer i grønne byer og en hovedstad i udvikling’

Vi er rigtig glade for forslaget om luftpartnerskaber med fokus på udbredelse af miljøzoner til flere byer og muligheder for yderligere begrænsning af forurening fra brændeovne. Det er et partnerskab vi meget gerne deltager i. For der er akut behov for yderligere stramninger ud over det regeringen foreslår. 

Det er positivt, at regeringen omsider vil lade landets fem største byer indføre miljøzoner med filterkrav til de ældste dieselbiler ligesom i andre europæiske byer. Det er noget Rådet for Grøn Omstilling har efterlyst de sidste 20 år. Vi havde dog gerne set, at alle danske byer fik mulighed for lignende miljøzoner. 

Vi er til gengæld bestemt ikke imponerede af, at man blot ønsker at forbyde brændeovne fra før 2008. Afbrænding af blot et kg træ i en brændeovn fra 2009 forurener ca. 1.000.000 m3 helt ren luft til over Verdenssundhedsorganisationens nye partikelgrænseværdi. Der er alt luft, der dækker 100.000 m2 og til 10 m højde. Det er skræmmende, at så ekstrem forurening skal være tilladt i byernes villaområder. Samtidig udleder nye brændeovne væsentligt mere af de særlig helbreds- og klimaskadelige sodpartikler end ældre brændeovne, og bidrager derved væsentlig mere til global opvarmning end ældre brændeovne.   

Citater

Det er fint, at der gives mulighed for nulemissionszoner i de centrale bydele, men desværre er der rigtig mange undtagelser, der udvander nul-emissionszonerne. Ligeledes havde vi gerne set at væsentlig større nulemissionszoner i de større byer,” siger Jeppe Juul, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.

Det er godt – men også meget sent – at regeringen indfører filterkrav for de mest forurenende dieselbiler i vores største byer. Mange menneskeliv og meget alvorlig sygdom kunne være sparet, hvis politikerne havde indført filterkravet for 10 år siden ligesom andre byer i Europa,” fremhæver Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.  

Nye brændeovne forurener voldsomt og bidrager til alvorlige helbredsskader og global opvarmning. Det rigtige er derfor helt at forbyde opvarmning med fast brændsel (brænde, kul m.v.) som led i den grønne omstilling. Først i byerne – senere på landsplan,” siger Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.  

Aftalen lægger op til, at mange offentlige arealer bliver fri for sprøjtegifte. Men hvorfor ikke alle arealer? Naturen er presset, ikke mindst biodiversiteten. Hvor er det helt præcist, at vilde blomster og et rigt insektliv er upassende? Initiativet er bestemt et skridt i den rigtige retning, men der er brug for et helt bredt forbud,” siger Lone Mikkelsen, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.  

By |2021-09-14T15:25:19+01:0014. september 2021|Kommentar|0 Kommentarer

Brug landbrugets fonde til at sikre den grønne omstilling

Kommentar bragt i Berlingske den 16. april af Claus Ekman, direktør i Rådet for Grøn Omstilling, Britta Riis, direktør i Dyrenes Beskyttelse, Lars Midtiby, direktør i Danmarks Naturfredningsforening og Mads Reinholdt, direktør i Forbrugerrådet Tænk

Det presser natur, miljø, klima, biodiversitet og dyrevelfærd.

Fødevareproduktionen spiller en afgørende rolle for at nå Danmarks målsætninger for klima og biodiversitet. Landbruget anvender over 60 procent af det danske areal til produktion. Cirka 80 procent af det areal bliver brugt til at producere dyrefoder, og landbruget står samlet set for 22,4 procent af Danmarks CO2e-udledninger, ifølge Aarhus Universitet.

Midlerne fra landbrugsfondene bliver primært kanaliseret til projekter, som sigter imod at fortsætte de nuværende type produktion. Og det er blandt andet takket være midlerne fra disse fonde, at udviklingen af dansk landbrug er fortsat i en forkert retning i alt for mange år.

Promilleafgiftsfonden for Landbrug har målrettet flere af fondenes midler til klimatiltag, men vi mangler den grundlæggende forandring af fondene, som er nødvendig for at sikre en bæredygtig fødevaresektor. Vi mangler svar på, hvordan samfundets interesser kan varetages bedre i fondene, og svar på, hvordan fondene kan være med til at sikre en større produktion af plantebaserede fødevarer.

Vi mener derfor, at fondene bør gentænkes.

De 14 landbrugsfonde investerer i dag i alt fra kartofler og gartnerier til svin og kvæg. Flere af landbrugsfondene har gennem de seneste år været i mediernes søgelys for en række skandalesager, der endte med en alvorlig kritik fra Rigsrevisionen. En del af kritikken er blevet imødekommet, men på trods af positive takter er der stadigvæk ikke sket nogle grundlæggende forandringer af fondenes strukturer.

Danmark går dermed glip af en oplagt mulighed for at fremskynde landbrugets udvikling i en grønnere retning gennem en modernisering af landbrugsfondene. Det har vi tre forslag til at gøre noget ved.

Forslag 1: Bedre styring af midler

Fondene udarbejder en strategi hvert fjerde år. Disse strategier bør suppleres med etårige handleplaner, der godkendes direkte af fødevareministeren. Handleplanerne skal afspejle de strategiske målsætninger og skabe øget gennemsigtighed for tildelingskriterierne for ansøgerne til den årlige uddeling af midler fra fondene. Fødevareministeren bør desuden sikre, at min. 80 procent af midlerne bliver anvendt til gavn for den grønne omstilling.

Forslag 2: Bredere repræsentation

Flertallet i fondenes bestyrelser består i dag af medlemmer udpeget af erhvervet.

Derudover er et mindretal af medlemmer udpeget til varetagelse af bredere samfundsinteresser. Disse bliver i dag udpeget af Forbrugerrådet Tænk, Arbejderbevægelsens Erhvervsråd og Danmarks Frie Forskningsfond. Denne udpegeret bør udvides med Dyrenes Beskyttelse og Danmarks Naturfredningsforening.

Der bør sikres en ligelig repræsentation af erhvervets og samfundets interesser i samtlige af fondenes bestyrelser – seks af hver i de større fonde – ved siden af hvilke Fødevareministeren bør udnævne en uafhængig formand.

Forslag 3: Uafhængig administration

Fondene bliver i dag administreret af brancheorganisationerne selv. For at sikre uafhængighed bør der oprettes et selvstændigt sekretariat som en selvstyrende enhed, finansieret af fondsmidlerne, med den ene opgave at administrere fondene.

Dette skal understrege fondenes uafhængighed og fokus på at uddele midler til projekter, som er til gavn både for erhvervet og for samfundet.

Grønnere investeringer

Fondene kan spille en vigtig rolle for at sikre den grønne omstilling og målsætningerne om 70 procent CO2e-reduktion inden 2030 og CO2e-neutralitet i 2050.

Men det kræver ændringer i den struktur, som er med til at opretholde det bestående landbrug. Samfundets interesser skal spille en større rolle, og landbrugets fonde bør derfor moderniseres, så der kommer en bred samfundsmæssig forankring i udviklingsarbejdet.

By |2021-04-16T09:14:25+01:0016. april 2021|Kommentar|0 Kommentarer
Go to Top