I 2030 skal alle nye bybusser være fossilfri

Rådet for Grøn Omstilling er gået sammen med Dansk PersonTransport om at skrive et fælles høringssvar til EU-Kommissionens forslag til forordning om styrkede CO2-emissionsmål for nye tunge køretøjer, mere specifikt vedrørende CO2-krav til bybusser og turistbusser. 

”Det er en vigtig lovgivning at gøre mere ambitiøs, da den sætter rammerne for, hvor hurtigt udviklingen og udrulningen går af nulemissionsbusser, som el-busser,” siger Daria Rivin, transportrådgiver hos Rådet for Grøn Omstilling 

I høringssvaret anbefaler vi blandt andet:   

– Alle nye bybusser er nulemission i 2030, uden undtagelser for medlemslandene 

– 100 procent udfasning af nysalg af fossile turistbusser senest i 2040 

Det næste års tid vil vi i Rådet for Grøn Omstilling arbejde for at lægge pres på EU’s Ministerråd og EU-Parlamentet for at gøre lovgivningen mere ambitiøs. 

Læs høringssvaret forneden.  

By |2023-11-23T14:55:20+01:0013. marts 2023|Høringssvar|0 Kommentarer

Høringssvar til Kommissionens udspil vedrørende Carbon Removal Certification Mechanism

Rådet for Grøn Omstilling (RGO) takker for muligheden for at afgive høringssvar til Kommissionens udspil vedrørende Carbon Removal Certification Mechanism.

Overordnet er vi tilfredse med, at der foreslås harmoniserede kvalitetskriterier for certificering, samt (forventede) harmoniserede og detaljerede certificeringsmetoder for de forskellige typer af aktiviteter til kulstofoptag.

By |2022-12-19T13:20:15+01:0017. december 2022|Høringssvar|0 Kommentarer

Tænketanken Hav og Rådet for Grøn Omstillings fælles høringssvar: Europa-Kommissionens lovforslag vedrørende byspildevand

Rådet for Grøn Omstilling og Tænketanken Hav har skrevet et fælles høringssvar til EU-kommissionens lovforslag om byspildevand. Lovforslaget indeholder mange positive tanker, men er ikke så ambitiøst, som det kunne ønskes.

By |2022-11-15T10:36:28+01:0014. november 2022|Høringssvar|0 Kommentarer

Høringssvar: Bemærkninger til bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse af bygningsreglementet 2018

Indholdet kan overordnet inddeles i følgende:

• Beregning af klimapåvirkning af nybyggeri
• Grænseværdi for klimapåvirkning af nybyggeri over 1000 m2

Læs bemærkningerne til høringssvaret nedenfor

By |2022-05-10T09:55:56+01:0010. maj 2022|Høringssvar|0 Kommentarer

Høringssvar: revision af REACH-forordningen

Kommissionen har påbegyndt arbejdet med en revision af REACH-forordningen som annonceret i kemikaliestrategien for bæredygtighed. Revisionen følger Kommissionens bestemmelser om bedre regulering. Den omfatter en vurdering af mulige konsekvenser ved mulige ændringer i REACH ift.:

  • beskyttelse af menneskers sundhed og miljøet
  • brugen af dyreforsøg
  • det indre markeds funktion
  • europæisk industris og virksomheders konkurrenceevne og innovation

Rådet for Grøn Omstilling lægger i høringssvaret særligt vægt på, at borgere og arbejdstagere samt miljøet i endnu højere grad bliver beskyttet mod skadelige kemikalier, ikke mindst de kemikalier som der manglede viden om, da REACH blev vedtaget i 2006. I dag har vi langt større viden, og den skal anvendes og integreres i lovgivningen.

Download hørignssvaret længere nede på denne side.

By |2022-04-11T08:39:02+01:0011. april 2022|Høringssvar|0 Kommentarer
Go to Top