Om Helene Chéret

Denne forfatter har endnu ikke udfyldt nogle detaljer.
So far Helene Chéret has created 117 blog entries.

Bilerne bliver bredere hvert år, og det er et problem for os alle

Større biler betyder dårligere plads for bilister, dårligere sikkerhed for cyklister og større påvirkning på klimaet. Indfør en breddebegrænsning på personbiler

På et år stiger vandstanden i havene globalt med 3,6 millimeter, mens nye danske biler i gennemsnit bliver cirka ni millimeter bredere.

I perioden 2013-2020 er den gennemsnitlige bredde på personbiler vokset med 6,2 centimeter, og der er ikke noget, der tyder på, at de danske bilers vokseværk skulle være mindsket siden da.

Det betyder dårligere plads for bilisterne på veje og parkeringspladser og dårligere sikkerhed for blandt andet cyklister, når bilerne fylder mere og mere. Særligt i forbindelse med smalle delte vejarealer og steder, hvor bilers parkering er helt tæt på cykelstier, indskrænker bredere biler pladsen for cyklerne.

Især de senere års store salg af SUV’er har bidraget til bredere køretøjer, samtidig med at det også har bidraget til, at vægten af køretøjerne også er gået op. Og hvor bred skal en parkeringsplads være, når bilerne bliver bredere?

Indtil 2009 var anbefalingen, at en p-plads skulle være 230 centimeter bred. Derefter blev det hævet til 250 centimeter. Betyder de bredere biler, at vi bliver nødt til at gøre p-pladserne endnu bredere? De fleste steder i byerne vil det i praksis betyde færre p-pladser. Og er det rimeligt, at en lille bil, der snildt kan være på en lille p-plads, skal betale det samme for parkering, som en stor bred SUV, der optager ekstra værdifuld plads i byen?

Ikke kun et dansk problem

Spørgsmålene er mange. Men det er ikke kun et dansk fænomen. På europæisk plan vokser nye biler i bredden med cirka fem millimeter om året, hvilket betyder, at det går næsten dobbelt så hurtigt i Danmark.

Årsagen til den hurtigere vækst i Danmark skyldes, at vi i mange år haft betydeligt mindre og dermed også mere energieffektive biler end i mange andre lande. Et forhold der i disse år hurtigt udlignes.

Danmark nærmer sig hastigt EU-gennemsnittet, hvilket ændrer den praktiske virkelighed på vejene. Et EU-gennemsnit, der også bare fortsætter med at stige. Men hvor går grænsen?

I EU er der en max-grænse for, hvor meget et køretøj må fylde i bredden på vejen: 255 centimeter. Denne grænse blev oprindeligt fastsat for, at busser og lastbiler ikke voksede sig upraktisk brede. Men besynderligt nok gælder denne grænse for alle køretøjer, også person- og varebiler. Derfor er der formelt set ikke nogen grund til, at personbiler ikke kan vokse sig lige så brede som en bus eller en lastbil.

Løsningen skal findes i Bruxelles

Gennemsnittet for nye biler i EU har allerede krydset en bredde på 180 centimeter, og nogle nyere køretøjer har allerede en bredde omkring 200 centimeter.

Det synes åbenlyst upraktisk og uigennemtænkt ikke at have en separat breddebegrænsning på henholdsvis person- og varebiler, og derfor bør det klart også være en prioritet for en ny EU-Kommission og et nyt parlament at få dette på plads. Den igangværende revision af Vægt- og Dimensions-direktivet er en god anledning til at sikre, at det sker.

Biler er i forvejen den transportform, der optager mest plads per passager. Og det er en udfordring særligt i byerne, hvor pladsen er ekstra begrænset, og hvor pladsanvendelsen til biler i praksis kan begrænse den samlede mobilitet og fremkommelighed.

For at nå Danmarks klimamål i 2045 og EUs klimamål i 2050, er det nødvendigt at skifte fra forurenende og energiintensive køretøjer, til mindre, ressourcelette og mere energieffektive biler i Europa. Dette gælder både biler med forbrændingsmotor såvel som elbiler.

Jo højere vægt et køretøj har, jo flere ressourcer bruges der på at fremstille bilen. Det er ikke bæredygtigt. Det er essentielt, at bilernes størrelse begrænses, både for trafiksikkerheden og klimaet. Det er på tide, at der sættes en stopper for bilernes vokseværk.

Dette debatindlæg blev bragt i Altinget 7. februar.

By |2024-02-13T15:45:00+01:007. februar 2024|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Bilerne bliver bredere hvert år, og det er et problem for os alle

Virksomheder sætter strøm til cement- og stålproduktionen

Elektrificering af cement- og stålindustrien er gået fra at være utopi til en reel mulighed. Ny rapport sår tvivl om CO2-fangst som den gyldne løsning på industriens klimatunge produktion

Cement og stål kan med fordel produceres ved hjælp af strøm direkte fra vedvarende energi frem for at afbrænde kul, olie og gas, som man gør i stor stil i dag. Der sker i øjeblikket en rivende teknologisk udvikling, og en række virksomheder er på vej med kommercielle anlæg inden for industrier, man hidtil ikke har troet kunne elektrificeres. Det viser en ny publikation fra Rådet for Grøn Omstilling.

”Det bobler frem med cement- og stålvirksomheder, der er lykkedes med at skabe nye processer til at elektrificere deres produktion. Vi står på tærsklen til en række gennembrud på området, som branchen og politikere bør lade sig inspirere af, så vi kan gøre os fri af fossile brændsler i den tunge industri,” siger Jens Dahlstrøm, seniorrådgiver hos Rådet for Grøn Omstilling.

Ifølge rapporten har en del virksomheder lovende teknologier, der demonstrerer, at elektrificering af selv højtemperaturprocesser (1500-2000 grader), som i dag er nødvendige i fremstillingen af både stål og cement, er mulig. Det har ellers længe lydt, at det ikke kan lade sig gøre at elektrificere den energiintensive produktion. Derfor satses der fra regeringens side og i virksomheder som Aalborg Portland på CO2-fangst til at mindske CO2-udledningen.

Denne nye viden om elektrificering som mulighed bør munde ud i, at politikerne genovervejer, hvordan vi bedst kan løse industriens klimaaftryk, lyder det fra Jens Dahlstrøm.

”Regeringen og en del af branchen har set sig blinde på CO2-fangst som den gyldne lappeløsning. Men vi har talt om CO2-fangst i 40 år, og det er stadig meget usikkert, hvad det kan levere. Derimod er direkte elektrificering på få år gået fra at være opfattet som en utopi i forhold til den energiintensive produktion til at være en reel mulighed,” siger han og fortsætter:

”Vi bliver nødt til at åbne øjnene for, at elektrificering er en farbar vej, som er til langt mere gavn for klimaet, mere effektiv og dermed økonomisk rentabel.”

Han mener derfor, der er brug for handling fra politikernes side.

”Direkte elektrificering skal være førsteprioritet i omstillingen generelt og nu sandsynligvis også af cement – og stålproduktionen. Så satsningen på CO2-fangst skal revurderes. Konkret foreslår vi, at man tager en tænkepause, før der investeres i mere CO2-fangst.”

Pausen skal ifølge Jens Dahlstrøm bruges til, at en uafhængig instans som f.eks. Klimarådet får tid og ressourcer til at lave en grundigere undersøgelse af forudsætningerne for CO2-fangst og mulighederne for elektrificering af tung industri. Denne praksis har man eksempelvis i Holland, hvor man hvert år vurderer om CCS er den bedste løsning til forskellige industrier.

”Derudover skal der midler til forskning, videreudvikling og implementering af teknologierne, og så skal der en højere CO2-afgift på cementproduktionen. Det vil kunne øje hastigheden af omstillingen af industrien væk fra fossile brændsler og over på strøm fra vind of sol,” siger han.

Rapporten ‘Teknologigennembrud for direkte elektrificering – en ny klimavej for cement- og stålindustrien?’ går i dybden med emnet, ser nærmere på en række cases og bringer politiske anbefalinger.

Om stål, cement og CO2

Når vi bygger veje, broer og bygninger med stål og cement er det forbundet med store CO2-udledninger. Stål og cement tegner sig globalt for 52 procent af de direkte CO2-udledninger fra industrisektoren. En væsentlig årsag til det høje klimaaftryk er, at produktionsprocessen i dag er yderst energiintensiv. Produktionen sker i såkaldte højtemperaturovne, som opvarmes ved at tilføre store mængder fossil energi. Men det er altså nu muligt at bruge vedvarende energi til produktionen frem for fossile brændsler.

By |2024-02-06T13:06:57+01:006. februar 2024|Pressemeddelelse|Kommentarer lukket til Virksomheder sætter strøm til cement- og stålproduktionen

Hvorfor griber vi ikke borgernes grønne gejst?   

En grøn bølge af initiativer bevæger sig derude – fra Vesterhavet over Midtjylland, Fyn og Sjælland, helt ned til det sydligste i Gedser og til det mest østlige på Bornholm. De findes på tværs af landet – mennesker, som i deres lokalsamfund selv finder på at sætte vindmøller op, laver et solcelleanlæg til byen, går sammen om et energifællesskab og forsøger at komme af med deres olie- og gasfyr for at erstatte det med fælles grøn nærvarme. Nogle foreslår klima-øer og havvindmølleparker. Dette er lige præcis, hvad klimaet har brug for.

En del borgedrevne projekter lykkes. Som vindmøllerne i Hvide Sande, solcelleanlægget i Brenderup på Fyn og nærvarmeprojekt i Føns. 

Men for tiden løber andre ind i en mur af forhindringer, der bremser projekterne. Det mest aktuelle er Energistyrelsens afslag til Bornholms Havvind, en grøn borgerdrevet projektidé, der kan dække øens strømforbrug. Samtidig viser det sig, at den eksisterende vindmøllepark Middelgrunden, der har stået og leveret grøn strøm uden for København i årevis, også risikerer at blive lukket. Begge sager handler om åben dør-ordning, der nu er sat i bero, da den kan være i strid med EU-lovgivningen. Men så må vi i gang med se på reglerne, for projekterne er lige præcis det, EU ønsker og har brug for mange flere af. 

EU er stor fortaler for at få mere vind og sol ud over hele unionen, så vi kan gøre os fri for fossile brændsler fra bl.a. Rusland og bremse klimaforandringerne. EU skubber også på for at udbrede lokale energifællesskaber, hvor borgere, myndigheder og virksomheder kan gå sammen om at dele strømmen fra fællesejede vindmøller og solceller. Et sådant så dagens lys for første gang i Danmark med Energifællesskab Avedøre i 2020. Men udviklingen af energifællesskaber og i det hele taget solceller på flere tage i almene og andelsboligforeninger bliver bl.a. bremset af, at man i Danmark ikke må dele strøm mellem bygninger. Det må kunne ændres.   

Vinteren er over os, og derfor skal vi huske de mange landsbyer, der ligger langt fra det centrale fjernvarmenet, og hvor borgerne ønsker at komme af med deres olie- og gasfyr. Her vil mange gerne lave en nærvarmeforsyning, et såkaldt termonet, så alle borgerne kan få glæde af det og ikke hver for sig skal ud i at investere i varmepumper hvert 15. år. Her venter man på afklaring om, hvorvidt termonet skal gå under betegnelsen kollektiv varme og dermed få billigere statsgaranterede lån. En afklaring, der lader vente på sig fra Klima- Energi- og Forsyningsministeriet.

Regeringen har fokus på udrulning af vedvarende energi med store vindmølle- og solcelleparker, Power to X og CO2-fangst. Den ønsker også at gøre noget ved den modstand, som vi ofte hører om i medierne, når der har været et lokalt borgermøde om et nyt anlæg. Den såkaldte Not in my backyard-tendens, som kan bremse store projekter eller helt lægge dem i graven. Regeringen vil løse det med flere kompensationer til folk, der bor tæt på.   Måske kan det dulme nogle frustrationerne ved de store projekter. Men er det måden at sikre lokal forankring for den grønne omstilling? Her er det oplagt at stille skarpt på den borgerdrevne del af omstillingen og dermed de mennesker, der siger Yes in my backyard. Det er her, projekterne bliver helt forankret i lokalsamfundet. De har selv fået ideen og vil gerne føre den ud i livet. Men de skal have støtte, både politisk og økonomisk. Erfaringerne skal deles ud, så andre også kan gå i gang. Og så skal alle forhindringerne væk, så der kan komme fart den omstilling, vi alle må være en del af. 

Skrevet af redaktør Helene Chéret og seniorrådgiver Julie Bangsgaard Abrahams. Debatindlægget er blevet bragt i Politiken den 6. december 2023

By |2024-01-22T16:35:44+01:006. december 2023|Debatindlæg|0 Kommentarer

Energikonference med borgerne i fokus 

I Avedøre, Fjelsted-Harndrup, Brenderup, Bornholm og mange andre steder vil borgere omstille deres lokalsamfund til renere energi. For dem handler det om klimaet, fællesskabet, lokalområdernes fremtid og ren fornuft.

Samtidig ønsker EU, at der skal sættes skub i langt mere vind og sole samt lokale borgerenergifællesskaber, der kan producere og dele deres egen energi.

Herhjemme er der masser af handlingskraft blandt borgerne. Men den bliver holdt nede af bureaukrati og komplekse regler.

Så hvad skal vi gøre ved de forhindringer, der bremser borgerdrevne energiprojekter? Hvordan går man fra Not til Yes in my backyard? Hvad gør de i Tønder og Lemvig? Og hvad med EU’s rolle og ansvar?

Alt dette var til debat på Rådet for Omstillings og Andels konference den 27. november 2023. Det blev afholdt i Pressen, Politikens Hus, og man også kunne være med online.

I forskellige paneler deltog borgere, borgmestre, folketingspolitikere, kandidater til Europa-Parlamentet og andre aktører, mens folk i salen og hjemmefra fik mulighed for at tage del i debatten med spørgsmål og kommentarer undervejs.

Konferencen er en del af vores projekt Yes in my backyard, og på vores temaside (se forneden) kan du finde historier om de borgere, der holdt oplæg på konferencen samt andre artikler om emnet.

Se hele konferencen her:

For privacy reasons YouTube needs your permission to be loaded.

Konferencen er organiseret af Rådet for Grøn Omstilling og Andel og er støttet af KR Foundation og European Climate Foundation.

Finansieret med tilskud fra Europa-Nævnet. Ansvaret for indholdet er alene tilskudsmodtagers.


Program for konferencen, afholdt 27. november 2023.

Kl. 12.15-13:00: Ankomst, registrering, sandwich, sodavand, kaffe

Kl. 13:00-13:10: Velkomst v/moderator Mads Nyvold, journalist for Politikens Klimamonitor

Kl. 13.10-13.20: Åbningstale

I EU presser man på for at omstille fra kul, olie og gas til vind, sol og grøn varme. Men hvordan sættes borgerne fri, så lokale initiativer og energifællesskaber kan skabe en grøn bølge fra neden?

      • v/Rådet for Grøn Omstillings direktør, Bjarke Møller

    Kl. 13:20-14:20: De lokale initiativer

    Flere og flere ildsjæle siger ja tak til mere sol, vind og jordvarme i lokalsamfundet. Vi hører om udfordringer og løsninger fra nogle af dem, der er gået foran.

        • Energifællesskab Avedøre v/Zentropas administrerende direktør Anders Kjærhauge
        • Hvordan kommer vores landsby af med olie og gas? v/Elisabeth Tejlmand fra Fjelsted-Harndrup
        • Sol over Brenderup v/Hans Christian Jørgensen fra Brenderup
        • Bornholms Havvind v/forperson for Bornholms Havvindmøllepark, Helle Munk Ravnborg

      Kl. 14:20-15:00: Paneldebat Borgmestres og folketingsmedlemmers synspunkter

      Hvordan kan kommunerne sætte ekstra fart i den grønne energiomstilling? Og kan de bruge EU som en ekstra løftestang? v/politikerpanel med borgmestre/politikere bestående af:

          • Klima-, energi- og forsyningsordfører fra Radikale Venstre, Samira Nawa
          • Klima-, energi- og forsyningsordfører fra Alternativet, Franciska Rosenkilde
          • Borgmester i Tønder Kommune, Jørgen Popp Petersen
          • Formand for Landdistrikternes Fællesråd og formand for Teknik og Miljøudvalget i Lemvig Kommune, Steffen Husted Damsgaard

        Kl. 15:00-15:30: Pause

        Kl. 15:30-16:00: Hvordan kan aktørerne sikre lokal opbakning?

        Vi skal høre fra folk i branchen, hvordan vi i praksis kan gøre noget ved forhindringerne og sikre lokal opbakning. Hvad er erfaringerne med lokale borgere, der siger: ”Yes in My Backyard”. Her skal vi høre fra

            • Kommunikationsdirektør i Andel, Rikke Trikker
            • Dansk Ungdomsdelegat til FN for demokrati og partnerskaber, Cecilia Zade Iseni
            • Seniorforsker ved Aalborg Universitet, Kristian Borch
            • Afdelingschef ved Teknologirådet/DeltagerDanmark, Dan Holt Højgaard .

          Kl. 16:00-16:40: Hvordan kan vi bruge EU som en løftestang i den grønne omstilling

          EU har sat ambitiøse mål for udbygningen med vedvarende energi og vil gerne give lokale energifællesskaber en langt stærkere rolle i den grønne omstilling. Men i Danmark er opstillingen af vindmøller gået i stå, og vi er heller ikke frontløbere i forhold til at give gode rammevilkår for lokale energifællesskaber. Kan vi bruge EU som en løftestang for den grønne omstilling af energisektoren?

          Her deltager

              • Spidskandidat til Europaparlamentsvalget for Moderaterne, Stine Bosse
              • Spidskandidat til Europaparlamentsvalget for Radikale Venstre, Sigrid Friis
              • Kandidat til Europaparlamentsvalget for SF, Rasmus Nordqvist
            By |2024-02-13T13:33:45+01:004. december 2023|Artikel|0 Kommentarer

            Vi skal tage ansvar for vores eget behov for råstoffer

            Det er som at være på en anden planet. Landskabet med den røde jord og enorme huller er både fascinerende men også overvældende. Vi er i Andalusien, en times kørsel vest for Sevilla i Spanien, for at besøge en af Europas store mineområder ved landsbyen Minas de Rio tinto. De huller, vi betragter, var før fyldt med materiale, der bliver raffineret til bl.a. kobber, guld og sølv og derefter lavet om til ingredienser til alt fra computere, køreledninger, elbiler, øreringe og cykellygter. Nogle steder er hullerne 300 meter dybe. Jeg synes ikke, at mine billeder skildrer godt nok de enorme proportioner. De kæmpe arbejdsmaskiner ligner legetøjsbiler.

            Det er svært ikke at blive fascineret. De skiftende farver i jorden bærer en besynderlig skønhed i sig, der står i kontrast til den industrielle kynisme, der har frembragt den.

            Det her er såkaldt ’open-pit mining’. Ikke noget med diskrete indgange til dybe mineskakter, hvor det meste foregår skjult under jorden. I stedet graves og sprænges der stadig større huller oppefra og ned. Der er ikke noget ’ude-af-øje-ude-af sind’ over det her. Mit og vores anonyme forbrug af telefoner, biler og elledninger materialiserer sig pludseligt − som store huller i jorden.

            For folk udefra kan stedet virke meget fremmedartet, men for de lokale er det helt velkendt og en del af livet i området. Her har der har været minedrift i mere end 3.000 år, og minerne her var en af hovedkilderne til kobber allerede i romertiden.

            Arbejdspladser er på spil

            Vi bliver vist rundt af lokale aktivister, der holder øje med forurening og anden miljøpåvirkning fra minerne. De har en dobbeltrolle, fordi de selvfølgelig primært fokuserer på miljøpåvirkningerne fra minedriften, men er samtidig også tæt på lokalsamfundet. De ved, hvor meget disse miner betyder for de omkringliggende landsbyer. For her er ikke mange arbejdspladser, så hvis minen lukker, er der ikke mange muligheder tilbage.

            Af samme grund er aktivisterne modløse. Det er deres erfaring, at mineselskaberne får lov til stort set hvad som helst, simpelthen fordi minedriften betyder så meget for lokalområdet. Aktivisterne rapporterer om blandt andet læk fra de kunstige søer og forurening af vandløb, men de har haft begrænset held med at føre sager om det.

            I dag benyttes open-pit minedrift stadig meget i forbindelse med blandt andet kobberudvinding. For minearbejderne er det lidt mere sikkert at arbejde her end under jorden, men til gengæld påvirkes omgivelserne markant mere. Selvom det materiale, man graver op, er naturligt forekommende, kan det sagtens være giftigt og forurene miljøet. Særligt når man som i dette tilfælde bruger store mængder vand. Og selv om der i EU er lovgivning (Extractive Waste Directive), der skal forhindre forureningen i forbindelse med minedrift, er det tydeligt, at det ikke er tilstrækkeligt som f.eks. i forbindelse med denne mine i Spanien.

            EU vil trække minedriften hjem

            Selvom der findes minedrift i Europa, som her i det sydlige Spanien, er minedriften i mange år søgt fra Europa og ud i verden. I en stadig søgen efter flere og billigere ressourcer og til steder, hvor der er mindre miljøregulering og håndhævning af den, og hvor modstanden fra lokale og aktivister er svagere.

            Men nu er der tegn på, at det skal gå den anden vej. EU vil gøre sig fri af fossile brændstoffer og dermed bremse udvindingen af kul, olie og gas. Det betyder, at der i stedet opstår et stort behov for flere kritiske råstoffer til omstillingen til vedvarende energi, som f.eks. til elbiler, vindmøller, elledninger mm. EU vurderer, at efterspørgslen på kritiske råmaterialer stiger med 500 procent i 2030 og har besluttet med vedtagelsen af med Critical Raw Materials Act, at mere udvinding skal ske på europæisk jord. Dette fører spørgsmål med sig. Hvordan vil man sikre, at udvindingen ikke går ud og miljøet og lokalbefolkningen i området? Og vil befolkningen i EU gå med til at have miner i egen baghave?

            Området mellem natur og minedrift ved Riotinto minerne i Huelvo, Spanien.

            Mindrift og råstofudvinding er gennem tiden blevet kritiseret for at ødelægge miljø og lokalsamfund. Det har f.eks. handlet om forurening og usle arbejdsforhold i kul- og koboltminer, bloddiamanter, og konfliktmineraler til din smartphones. Men det synes ikke at have fået store folkemængder til at droppe benzinbilen, den bærbare computer og den nyeste mobiltelefon.

            Elbiler som murbrækker for transparens og sporbarhed

            I forbindelse med, at vi skal elektrificere vores samfund, er kritikken mod minedrift blusset op på ny. Men her kan særligt elektrificeringen af vejtransporten spille en særlig rolle som murbrækker for at øge transparens og sporbarhed samt øget ansvarlighed i forhold til udvinding og forarbejdning af ressourcerne. For naturligvis skal den grønne industri ikke gentage den fossile industris ødelæggelse af naturen.

            For verdens bilproducenter står det klart, at man i dag ikke kan slippe afsted med en lav standard til elbiler. Der opstår løbende en kritik af ressourceforbruget til batterier til elbiler, som bliver brugt til at tale elbiler ned og give en undskyldning for at fortsætte den fossile vej frem for at finde løsninger. Men indholdsmæssigt har kritikken i det store hele været berettiget. Ikke fordi råvarer til batterier var særligt slemme, men fordi man med rette kan kritisere store dele af råstofudvindingen, uanset hvilke produkter vi taler om. Elbiler kan blive det bedste eksempel, der baner vejen for mere ansvarlig udvinding af ressourcer til alle produkttyper.

            Vandløb fra minedrift løber ud i Rio Tinto i Huelvo, Spanien.

            Vi bliver i Europa nødt til at tage ansvar for vores behov for råstoffer. Ruslands krig mod Ukraine og en lurende konflikt med Kina gør det nødvendigt af sikkerhedspolitiske og økonomiske grunde. Derfor er det også afgørende, at vi politisk sikrer, at ressourcerne ikke bare bliver smidt væk igen, når først de er udvundet, men genanvendes. Det er netop, hvad EU vil med det såkaldte batteridirektiv, som er en god start.

            Men vi kan heller ikke blive ved med at vende det blinde øje til i forhold til de ødelæggelser, den primære råstofudvinding skaber for natur, klima og mennesker over hele kloden. Hvis vi i EU har brug for ressourcerne, bør vi selv gå forrest og udvinde dem så skønsomt som muligt i Europa. Og vi skal sikre os, at de råvarer og produkter, vi derudover henter til Europa, lever op til de samme høje standarder, som vi bør kræve hos os selv.

            Det er en opgave, der ikke kan løses af lokalsamfund, af Andalusien eller Spanien. Det er en opgave som EU bør tage på sig, og som Danmark og vores europaparlamentarikere bør arbejde for bliver løftet hurtigst muligst.

            Jeppe Juul besøgte mineområdet i Spanien i efteråret 2023.

            Øverste foto: Sprængning i Mirador Minas de Riotinto minerne i Huelvo, Spanien. Foto: Jeppe Juul

            Critical Raw Materials Act

            EU ønsker med Critical Raw Materials Act at sikre, at unionen i 2030 selv udvinder ti procent af de kritiske råmaterialer, som unionen har brug for i den grønne omstilling. Det drejer sig f.eks. om såsom litium, kobber, nikkel og sjældne jordarter. I EU skal vi også kunne forarbejde 40 procent og genanvende 15 procent.

            Desuden foreslås det, at EU maksimalt må source 65 procent af et specifikt råmateriale fra et andet land. Det skal sikre diversificering og hermed en bedre forsyningssikkerhed inden for EU.

            By |2025-01-23T14:27:47+01:001. december 2023|Artikel|Kommentarer lukket til Vi skal tage ansvar for vores eget behov for råstoffer

            Grøn strøm til hele øen med Bornholms Havvind

            ”Den grønne omstilling skal være til gavn frem for på bekostning af det lokale samfund. Og processen skal ske demokratisk, for ellers risikerer vi, at befolkningen vender sig mod omstillingen.”

            Sådan lyder det fra Helle Munk Ravnborg, da hun i november deltager i konferencen: ’Når borgerne siger ja til mere ren energi i deres lokalområde’. Siddende fra sit hjem på Bornholm fortæller hun over en onlineforbindelse om projektet Bornholms Havvind, som hun er forperson for, og som nok er tidens mest omtalte borgerdrevne energiprojekt herhjemme.

            ”Vi er desværre nok mest kendt, fordi der bliver lagt de her udfordringer ud foran os. Jeg ville ønske, at vi i stedet var kendt for, at der var en masse mennesker, der havde en andel i os, og at vindmøllerne var oppe at stå. Men det er desværre ikke der, vi står i dag,” siger hun.

            Udfordringerne vender vi tilbage til og starter i stedet fra begyndelse. I 2019 gik 12 mennesker på Bornholm sammen med en idé. De ønskede at lave et projekt med kystnære havvindmøller.

            ”Folk på Bornholm syntes ikke, at møllerne skulle stå på land, hvor vi ikke har så meget plads, men i stedet på vandet. Så vi ville se, om vi kunne lave et vindmølleprojekt, der kunne blive øens eget,” siger Helle Munk Ravnborg, der har været med fra starten.

            Visualisering af hvordan vindmøllerne vil se ud. Lavet af Mette Tranholm Frøst, Nytteland

            Projektet består af enten 7 eller 9 møller, alt efter hvor store de bliver, og skal stilles op ud for Nexø. Folkene bag projektet prøver at ramme 100 megawatt i alt, fordi møllerne så kan producere 450.000 MWt om året. Dette vil ikke blot dække det nuværende forbrug på øen, men også om 20 år, når Danmark er blevet meget mere elektrificeret.

            De har oprettet et borgerenergifællesskab, hvor de vil sælge 450.000 andele til en pris af cirka 4000 kroner per andel. Andelene kan købes af folk fra Bornholm. Det kan være borgere, små- eller mellemstore virksomheder, kommunale eller regionale aktører og foreninger. Derudover vil det være muligt at købe støttemedlemsskaber, hvis man ikke bor på Bornholm. Med andelene får man flere fordele. Er man medlem af borgerenergifællesskabet, andelshaver og strømforbruger på Bornholm, vil man få mulighed for at aftage strøm fra vindmøllerne til kostpris, hvilket både borgere og virksomheder vil nyde god gavn af. Alternativt vil man som andelshaver få mulighed for at få et økonomisk afkast.

            Modvind fra politisk side

            Så hvordan kan det være, at projektet ikke er i fuld gang med forundersøgelser af havbunden og salg af andele? Det skyldes nogle politiske beslutninger, som Helle Munk Ravnborg og hendes kollegaer i projektet er meget frustrerede og forundrede over.

            Den ene udfordring handler om åbendør-ordningen, som Energistyrelsen har stillet i bero. Ordningen var ellers blevet revideret, så den som tidligere skulle gøre det muligt for at lokalt forankrede grupper at ansøge om at etablere vedvarende energi-anlæg i de kystnære områder af havet, som staten ikke havde andre planer med. Berostillelsen af ordningen skyldes ifølge Energistyrelsen, at den kunne være imod EU-lovgivning.

            ”Hvad der lige præcis foregår inde bag de lukkede døre, ved vi ikke. Men hvad vi ønsker er, at man åbner ordningen igen for de kystnære projekter, sådan som den ændret til i juli 2022. Ordningen skulle dengang reserveres til kystnære projekter og til projekter, der havde lokal opbakning – lige som vores. Og det er netop flere gange, senest i november 2022 – også af Energistyrelsen selv – blevet konkluderet, at ordningen ikke indebar såkaldte EU retlige aspekter.”

            En anden udfordring kommer fra Klimaministeriet, som har meddelt, at der med havplanen ikke bliver plads til de 7-9 vindmøller fra Bornholms Havvind. Men det mener Helle Munk Ravnborg ikke er korrekt.

            ”Vi har faktisk lovgivning, der gør det muligt at lave et havplantillæg, som vil kunne muliggøre ændret anvendelse af havområder inden for det, der hedder ’generel anvendelseszone’. Så hvis der ellers er politisk vilje til det, så ville et sådant havplantillæg muliggøre, at vi kunne stille vores vindmøllepark op på den placering, vi har valgt. Vi har fået et afslag fra energistyrelsen. Men det er et afslag, vi ikke mener, hviler på et forvaltningsmæssigt forsvarligt grundlag, så det har vi klaget over til Energiklagenævnet. Og vi håber derfor på, at vi om et halvt års tid står med et svar, der lyder, at den beslutning skal omgøres. Så her er vi ret forhåbningsfulde,” siger hun.

            For Helle Munk Ravnborg giver kystnære borgerdrevne projekter rigtig god mening. Mange øer har ikke meget land til solceller og vindmøller men har til gengæld kyststrækninger, de kan bruge. På den måde giver det øerne mulighed for selv at tage ansvar. Samtidig bliver der kort afstand fra strøm produktionen ved kysten til strømforbruget inde på øen og dermed bliver det hele mere effektivt med mindre strømtab.

            Brug for lokal begejstring

            Generelt har hun et ønske til politikerne om meget mere støtte og transparens i energiomstillingen.

            ”Fra politisk side lyder det, at vi skal have hurtig omstilling til vedvarende energi og meget gerne med borgerne med ombord. Men de beslutninger, der bliver truffet for tiden, peger i alle mulige andre retninger og forsinker projekter som vores. Så har de politiske ambitioner hold i virkeligheden? Hvis det er sådan, at man politisk ikke ønsker borgernes involvering, og at man ikke ønsker grøn strøm i en frygtelig fart, så skulle man være modig nok til at sige det,” siger hun for fortsætter:

            ”Men der er brug for lokal forankring, så du kan få lokal begejstring omkring energiprojekterne. Ellers ender vi ud med borgermodstand og forsinkelser. Hvis folk føler, at noget ikke bliver fortalt, kommer der en meget sund og naturlig skepsis omkring de beslutninger der bliver truffet.”

            Helle Munk Ravnborg oplever, at der er stor opbakning til deres projekt, som f.eks. da
            Borgerenergi-fællesskabet Bornholms Havvind afholdt stiftende generalforsamling november 2022.
            Foto: Signe Iversen

            Når nu borgerne selv foreslår projekter, der er med til at omstille vores samfund fra fossile brændsler til vedvarende energi, så gælder det ifølge Helle Munk Ravnborg bare om at støtte det.

            ”Små fisk kan nogle gange rykke lidt hurtigere end de store fisk. Så at stille et lille projekt op som vores på 100 megawatt vindmøller, må kunne lykkes vældig meget hurtigere, end nogen af de store projekter, som staten lige nu har gang i. Så på den måde kan vi speede hastigheden i den grønne omstilling op,” siger hun.



            Bornholms Havvind

            7 eller 9 vindmøller 5,5-8 km, ud for Nexø, på i alt 100 MW

            Årlig produktion: 450.000 MWt (nok til at dække Bornholms forventede forbrug, også i 2040)

            Hvornår: 2026/2027

            Placering: 5,5-8 km sydøst for Nexø

            Fundamenter: Gravitationsfundamenter, som giver gode betingelser for tiltag, der kan fremme havbiodiversitet

            Læs mere: bornholmshavvind.dk

            Denne artikel er en del af vores projekt ‘Yes in my backyard’, hvor vi sætter fokus på, hvordan folk er med med til at drive den grønne omstilling i deres lokalsamfund.

            By |2024-05-07T13:57:18+01:0030. november 2023|Artikel|0 Kommentarer

            I Karise på Sydsjælland vil 200 mennesker leve så selvforsynende og cirkulært som muligt

            Af Søren Bjørn Hansen

            Det var juli, højsommer og høsttid. Men Anders Wamsler var stort set alene ude i de store grøntsagshaver rundt om bofællesskabet Permatopia udenfor Karise på Sydsjælland. Det var den første sommer, efter at de sidste af de cirka 200 beboere var flyttet ind i august 2018, og med omkring 80 børn som en del af fællesskabet åbenbarede et uventet problem sig: Børnefamilier bruger sommerferien på at tage på ferie.

            “Om sommeren skal der jo laves noget. Og så rejste alle væk. Jeg skrev ud på vores fælleschat og var helt i vildrede. Vi få, der var her, var nødt til at knokle for at redde grønsagerne,” husker han over en kop kaffe knap femår senere.

            “Så fik vi nogle diskussioner ud af det,” tilføjer han med et lille smil.

            I dag er markarbejdet mere velorganiseret. Dels har nogle af familierne indrettet sig efter det, dels er der flyttet flere uden børn ind, og så er er der WWOOF’erne – de 2 til 4 frivillige arbejdere, der i dag bor i bofællesskabets fællesgård mod gratis logi og forplejning. Er man i tvivl, skal man bare kigge forbi ‘Permatopia Butikken’, der denne dag bugner af gevinster fra marker og drivhuse: tomater, peberfrugter, honning, salater, krydderurter, æg og sågar en “sprød og simpel” permatopia-cider, der “formentlig” holder mellem 3 og 5 procent alkohol.

            Historien om arbejdet i landbruget rummer en generel læring om at bo et sted som Permatopia, der er født af idealisme og visioner om et mere bæredygtigt og selvforsynende liv: det er svært. 

            Der er mange, lange diskussioner; der er udfordringer hvor for eksempel moderne børnefamiliers hverdag kolliderer med selvforsyningens årshjul; og der er tidspunkter, hvor man bare må indse, at den rene idealisme ikke står mål med virkelighedens muligheder.

            Udskiftningen har været positiv

            Alene Permatopias undfangelse er en historie om modgang, der overvindes – som det blev beskrevet i dokumentaren ‘Rejsen til Utopia. Et bankkrak og de klassiske byggeudfordringer forsinkede indflytningen flere år, og da de første flyttede ind, var det reelt for tidligt, men for at imødekomme de mange børns skoleskift.  

            Anders Wamsler, der var med i arbejdet for at komme i mål fra 2014, flyttede faktisk først helt ind som en af de sidste i august 2018, hvor den sidste klynge af huse stod klar. Og lige som for de fleste andre var det tanken om selvforsyning, især med fødevarer, der havde tiltrukket ham. Han havde kigget på flere af de bæredygtige bofællesskaber, der er dukket op i Danmark det seneste årti, men de andre mest idealistiske krævede en stor grad af selvbyggeri, og det var han som næsten-pensionist uden håndværkerfærdigheder ikke interesseret i. 

            Når den nu pensionerede matematiklærer, der fylder 76 dagen efter interviewet, kigger tilbage på de fem år, han har boet i den realiserede utopi, så er det netop både de store visioner og medfølgende store engagement iblandet mødet med det praktisk levede liv, der fylder.

            “I årene op til vi flyttede ind, var engagementet i ideen og stedet stort og bredt. Men det øjeblik vi flyttede ind, kom det praktiske, hvor der var mange, der alligevel ikke kunne overskue det. Fordi de også havde børn og arbejde og andre ting. Og så var der en periode med sådan lidt dalende engagement, kan man så sige.”

            Man kan også kalde denne periode en nødvendig justering. En del af de oprindelige beboere endte nemlig med at flytte, og i stedet for dem kom der folk til, der forstod, hvad en adresse i Permatopia kræver.

            Anders Wamsler beskriver forskellen på dem, der er flyttet, og de nye der er kommet til, med en anekdote fra lige efter Permatopia var færdigbygget, og den nye landsbys indbyggere skulle lære hinanden at kende. Der var en dag med sociale lege, og en af dem gik ud på, at man skulle fordele sig efter, hvorfor man primært var flyttet ind – for det sociale eller for det selvforsynende arbejdsfællesskab. Dem der stillede sig længst mod førstnævnte var, groft sagt, også dem, der endte med at flytte. 

            “Der er en del sympatiske mennesker, som er flyttet. Og selv om de var sympatiske, så synes jeg, det er positivt, for det at bo her kræver et vist engagement i det permakulturelle og det selvforsynende,” konstaterer han.

            Sociokratiets fordele og ulemper

            Rent praktisk kræver engagementet, at man lægger ugentlige arbejdstimer i fællesskabet. Udgangspunktet var, at man skulle lægge to timer, men i praksis er der mange, der lægger meget mere, og nogle der lægger mindre. Der er ingen tvang, og der er forståelse for sygdom, alderdom og andet.

            Opgaverne er mange. Nogle tager sig for eksempel af hønsene, andre af de forskellige grøntsagshaver, andre igen passer jordvarmeanlægget. Og så er der også administrative opgaver som kommunikation, butik, regnskab og, som noget nyt, ansvar for rundvisninger. Den besøgende journalist er langt fra den eneste, der er nysgerrig på Permatopia.

            Anders Wamsler har i dag indtaget en lidt mere tilbagetrukket rolle end tidligere, hvor han for eksempel var den drivende faktor bag butikken og ofte kom til at tage flere opgaver, fordi det greb om sig, som han siger.   

            “Det har ikke været hårdt for mig. Når man har haft sit daglige arbejde i mere end 40 år, så er man vant til arbejde. Så jeg sagde, at jeg godt kan arbejde hver formiddag. Men noget af det blev lidt meget på et tidspunkt, og det har jeg sagt og prøvet at sige fra overfor. Det er også lykkedes,” siger han og går i gang med at beskrive fordelene og bagdelene ved det sociokrati, Permatopia i praksis udlever.

            Sociokrati kan oversættes til ‘ledelse af venner’ og handler i sin essens om, at man uddelegerer ansvar til mindre grupper, fremfor at tage en masse beslutninger ved enten flertals- eller konsensusbeslutninger på stormøder.

            Det er en smuk tankegang, og den pensionerede gymnasielærer går fuldt og helt ind for det, men det kan i praksis være svært. Hvor mange skal lede – sidde i ‘hovedkredsen’ som det styrende organ hedder, hvad kan de bestemme, og hvor meget ansvar kan den enkelte bære, er bare nogle få af de spørgsmål, der meget ofte er i spil.

            På trods af alt besværet, den nogle gange lidt skæve arbejdsfordeling og de mange justeringer af det praktiske, er Anders Wamsler glad for sin beslutning om at flytte ind i Permatopia nummer 86. Som han oplever det, er det lige præcis, når det med arbejdet og det sociale går op.

            “Det er tilfredsstillende. Når det er samlet,” siger han.

            I aften skal han for eksempel igen til fællesspisning. Der er en velkørende turnusordning, med en køkkenansvarlig beboer, der er ansat i en deltidsstilling. De skal sidde i ‘Loen’, den store, prisvindende fællessal, og en stor del af måltidet kommer fra de grøntsagsmarker, de selv har været med til at passe.

            Det giver mening.

             

            Søren Bjørn-Hansen er journalist og en del af journalistfællesskabet Klimajournalisterne.

            Denne artikel er en del af vores projekt ‘Yes in my backyard’, hvor vi sætter fokus på, hvordan folk er med med til at drive den grønne omstilling i deres lokalsamfund.


            Energi, affald og mad i cirkulation hos Permatopia

            Permatopia er bygget med et mål om at være så afkoblet som muligt fra det omkringliggende samfund. Det er hele grundtanken om selvforsyning, at man skal være off grid. I praksis kan det ikke fuldt lade sig gøre, men en række tiltag har bragt dem tæt på:

            Regnvand opsamles i et stort underjordisk anlæg og genbruges som toiletskyl, til tøjvask i det fælles vaskeri og til vanding af grønsagshaver.

            Når seperationstoiletterne skyller ud, skiller de ‘nummer 1’ og ‘nummer 2’ fra hinanden. Urinen ledes til en lagringstank og kan efter seks måneder bruges som gødning.

            De såkaldt ‘grå’ og ‘sorte’ spildevand ledes til bofællesskabets store pilerensningsanlæg, hvorfra pilene høstes og bruges som kompost.

            På en del af Permatopias 29,2 hektar står en 46 meter høj vindmølle, der årligt producerer 320 MWh. Elektriciteten kan afgiftsfrit bruges på landbrugsarealet, hvor den er produceret, dvs. til fælles vaskeri, madlavning, pumper, der driver forsyningen samt ladestandere til elbiler. Overskuddet leveres til SEAS-elnet. Privat elektricitet i boligerne er med eget valg af elleverandør.

            Boligerne opvarmes med et stort jordvarmeanlæg, og varmen kan lagres i en varmtvandssilo.

            Med fødevarer er de cirka 200 beboere ikke selvforsynende. De lokale supermarkeder supplerer i stor stil Permatopia Butikken, hvortil landbrugsområdet med en ansat gartner leverer alle afgrøder, som man så kan hente og betale for. Cirka en tredjedel af det høstede leveres til restauranter i København.


            Permatopia i tal

            Der er 90 husstande: 23 ejerboliger, 23 andelsboliger og 44 almene boliger. Boligerne er i fem størrelser fra 76 til 126 kvadratmeter.

            I visionen for bofællesskabet håbede man på følgende beboersammensætning:

            • Unge (18 til 45 år) uden børn: 20 procent
            • Børnefamilier: 40 procent
            • Midaldrende (45 til 64): 30 procent
            • Ældre (65+): 10 procent.

            Permatopia spreder sig over 29,2 hektar. De 4,7 hektar er byzone med boligbebyggelse, vejanlæg og P-pladser. De resterende 24,5 ha er landzone, hvoraf cirka 12 hektar er en tidligere fredskov.

            Alle beboere har en arbejdspligt på i gennemsnit 2 timer ugentligt. Der er 34 aktive arbejdsteam, som er samlet i 6 områder: Landbrug, Forsyning, Økonomi, Fælles Areal, Fællesgård og Social Bæredygtighed. Landbruget trækker lidt mere end halvdelen af arbejdstimerne.

            By |2024-01-22T16:38:08+01:0028. november 2023|Artikel|0 Kommentarer

            Håbet i Fjelsted-Harndrup: At vi om fem år kan være stjernestolte over en klimavenlig og billig varmeforsyning

            Af Helene Chéret

            Når kulden banker på, tænder borgerne i Harndrup for deres fyr i kælderen eller bryggerset. De fleste brænder gas af, andre olie eller træpiller. For her i det nordfynske langt fra det centrale fjernvarmeanlæg er der lange udsigter til at kunne blive koblet på. Det fortæller Elisabeth Tejlmand, der har boet i byen siden 2002 med sin mand og to børn, og som til dagligt er kommunikationskonsulent.

            ”Vi har fået at vide af kommunen og to lokale fjernvarmeselskaber, at udbygningen med fjernvarme ikke bliver mulig hos os før 2030, og at vi derfor må finde på noget andet. Og det har vi så gjort,” siger Elisabeth Tejlmand, der er medlem af byens lokaludvalg.

            Siden 2021 har hun sammen med en lille gruppe andre borgere i byen arbejdet for at finde en måde, hvorpå byen kan skrotte alle fossile fyr og i stedet varme boligerne op med vedvarende energi. For hende handler det især om byens fremtid. 

            ”Vi har en Brugs, store foreninger og institutioner, men hvor længe varer det uden fremtidssikret varmeforsyning?” siger hun og fortsætter: 

            “Unge mennesker er interesserede i klimaet, og hvis vi laver tiltag, der nedsætter vores CO2-udledning, kan det gøre byen attraktiv over for unge huskøbere. Det kan give flere appetit til at engagere sig i at lave lokal energiforsyning, måske udvide med en vindmølle eller solpaneler og bruge overskudsvarme fra lokale virksomheder. Der er mange muligheder. Håbet er, at vi om fem år kan være stjernestolte over at have en varmeforsyning, der er klimavenlig og billig, og at vi kan tiltrække nye folk til byen,” siger hun. 

            Krig, sikkerhed og energipriser

            Det hele startede med et borgermøde, hvor lokaludvalget ville samle alle folks forskellige ideer, håb og drømme for området. Blandt de 80 fremmødte nævnte en person landsbyens fremtidige varmeforsyning. Hvordan skulle den se ud? Det emne var der flere, der gerne ville gå videre med, heriblandt Elisabeth Tejlmand, der meldte sig til varmegruppen under lokaludvalget.

            Alt imens gruppen arbejdede videre med emnet i den lille by, udspillede der sig en voldsom begivenhed på den internationale scene; Rusland gik ind i Ukraine. Nu lå krig, sikkerhed, forsyningssikkerhed og energipriser mange på sinde, også i Harndrup. Da varmegruppen afholdt deres næste borgermøde, kom der 90 bekymrede borgere.

            ”På mødet er der den her følelse af, at man ikke kan styre sine udgifter. Samtidig kom den politiske udmelding fra Mette Frederiksen om, at al naturgas skal udfases. Og det sætter yderligere fut i interessen for, hvad det er, som vi egentlig går og nørder med i den der lille arbejdsgruppe,” siger Elisabeth Tejlmand. 

            De får først kontakt med en rådgiver fra Region Syddanmark, som hjælper dem med at finde ud af, hvad mulighederne er for at lave en kollektiv varmeforsyning. Her begynder de at se på konceptet termonet. De kortlægger hvilke huse og type af opvarmning, der er i området og vurderer at kunne konvertere 300 husstande, der i dag opvarmes på naturgas og olie. De opretter foreningen ’Fjeldsted-Harndrup Nærvarme’, og rækker ud til områdets indbyggere. 136 mennesker tilkendegiver, at de gerne vil kobles på et termonet og køber en andel. Derefter får de hjælp af Middelfart Kommune, som gennem EU-midler har mulighed for at finansiere et projektforslag. Arbejdsgruppen går sammen med et ingeniørfirma og udvikler en plan, der i dag ligger klar. 

            Nærvarmeprojektet skal dække tre små landsbyer Fjelsted, Harndrup og Fjellerup. Varmen skal først og fremmest komme fra jorden. De vil lægge rør ned i vejene, grønne fællesarealer og marker. Rørene skal så lede varmen hen i husene og varmes yderligere op med varmepumper sat op i hvert hus og videre ud i radiatorerne. Derudover vil de gerne lave en aftale med energiudvikleren European Energy, der har planer om at opstille en stor solcellepark i nærheden, så de kan blive medejere af det og få grøn strøm til området.

            Nærvarmeprojektet er et stort projekt medgiver Elisabeth Tejlmand. Det er sat til 45 mio. kr. Så et spørgsmål trænger sig på: Ville det så ikke være nemmere, hvis alle blot købte deres egen individuelle luft til luft varmepumpe? 

            ”Jo, for dem, der har råd. Men hvis du ser på, hvem der bor herude, så er det langt fra alle, der har råd til en varmepumpe til 150.000 kr., eller som kan låne pengene i banken. Og de færreste kan gøre det igen om 15 år, hvor den så skal skiftes ud med en ny. I vores by bor f.eks. dagplejemoren, lastbilchaufførerne, folk i servicefagene og pensionister. Mange bor også til leje, og udlejeren har ingen interesse i at energirenovere huset eller at udskifte fyret med en varmepumpe. Derfor giver det god ræson at lave en fælles varmeforsyning til alle borgerne.”

            Virksomheder, der smutter 

            I Danmark planlægges der en del store solcelleparker, som energiudviklere og landmænd går sammen om at etablere. Nogle steder skaber det frustration og modstand i lokalbefolkningen. Den modvilje kan Elisabeth Tejlmand godt sætte sig ind. 

            ”For mig repræsenterer solcelleanlæg en ansvarlig måde at bruge jordens ressourcer på. Og det kan man jo kun føle stolthed over. Men jeg forstår den frustration, der opstår, når der kommer en virksomhed og tjener en hulens masse penge uden at interessere sig for lokalsamfundet, og smutter igen,” siger hun og fortsætter: 

            ”Her i landsbysamfundene har man jo nydt godt af gennem tiden, når gårdene og andelsbevægelsen har klaret sig godt. De har været engagerede i deres nærområder, fordi deres barn gik i skole her. De sponsorerede til idrætsforeningen og var en del af lokalområdet. Sådan forholder det sig ikke med de anlæg, der bare dumper ned fra oven, er ejet af nogen langt væk fra og bliver måske endda videresolgt til nogen, der bor endnu længere væk. De er fuldstændigt dekoblet nærområdet.”

            Derfor er Elisabeth Tejlmand glad for, at European Energy i deres solcelleprojekt på Nordfyn har åbnet op for muligvis at levere strøm til nærvarmeprojektet og for medejerskab, for så kan lokalområdet måske gå sammen om at købe en andel og lave en fond, hvorfra de kan udlodde midler hvert år til lokal udvikling. Det er, hvad Elisabeth Tejlmand håber på.

            Næste skridt

            Spørgsmålet er, hvad der nu kommer til at ske med nærvarmeprojektet. For selv om Elisabeth Tejlmand og hendes medspillere i projektet ønsker at komme i mål, har de indset, at det ikke kan ske ved ren frivillig kraft. 

            ”Vi har brugt mange aftener og weekender på projektet. Men vi er jo også bare almindelige mennesker med et almindeligt arbejde og familie. Og nu er der brug for professionelle folk med de rigtige kompetencer. Gelsted Fjernvarme vil gerne sørge for selve driften af projektet. Men hvem vil drive selve det at anlægge nærvarmen, og hvem vil hjælpe med at finansiere? Det er stadig uvist. Lige nu ligger vores projektplan hos Middelfart Kommune,” siger hun.

            En af de ubesvarede spørgsmål, som de landsbyer, der overvejer termonet, venter på svar om, vedrører lovgivning. Kan termonet anses som kollektiv varme i varmeforsyningsloven? Hvis ja, kan man nemlig ansøge om en kommunegaranti, når man optager et lån i banken. Det vil betyde, at man kan få lånet til en lavere rentere og med en garanti om, at hvis det slår fejl, så griber staten dig. Foreningen eller projektejerne løber ikke risikoen selv. Her venter man på svar fra Klima- og energiministeriet, der er ved at undersøge sagen. 

            ”Det vil betyde meget, hvis det kan høre under kategorien kollektiv varme. For så vil det være nemmere at finde en virksomhed, der vil stå i spidsen for projektet,” siger hun.  

            Vinteren er på trapperne

            Forrige vinter var hård for mange, da energiudgifterne eksploderede. Det gjaldt også for Elisabeth Thejlmand, der på det tidspunkt boede i et hus med gasfyr.

            ”Vi røg op på 24.000 i varmeudgifter, og vi brugte endda vores brændeovn. Den havde vi faktisk ikke brugt meget i mange år, men sidste vinter kørte den. Det var lidt et valg mellem at fryse og samtidig skåne klimaet, eller det modsatte. Så det var lidt ubehageligt. Men vores økonomi kunne klare det. Sådan er det ikke for alle,” siger hun og mindes de mange historier om folk, der sidste år var ramt af høje energiregninger – nogle flyttede fra deres hus og over i campingvogne og telte, fordi de ikke kunne betale gasregningerne. 

            Elisabeth Tejlmand og hendes familie var ikke presset på den måde sidste år. Men huset, de boede i, var gammelt og utæt, og de trængte til mere plads og have. Derfor valgte de i sensommeren at flytte over i et andet hus i samme by, nu med varmepumpe. 

            ”Varmepumpen var allerede installeret. Men så snart nærvarmeprojektet kører, kobler vi os selvfølgelig på, så vi kan blive en del af det,” siger hun og fortsætter: 

            ”Vores område har fundament for at blive selvforsynende med energi. Hvis alle olie-gas-landsbyer kunne blive det, så ville det betyde noget for CO2-reduktion og forsyningssikkerheden. Det må da også betyde noget i det store klimaregnskab.” 

            Denne artikel er en del af vores projekt ‘Yes in my backyard’, hvor vi sætter fokus på, hvordan folk er med med til at drive den grønne omstilling i deres lokalsamfund.


            Fakta om projektet Fjeldsted-Harndrup Nærvarme

            Antal forbrugere: 309

            Anlægsinvestering: 45 millioner 

            CO2 reduktion: 15.000 tons CO2 ækvivalenter årligt

            Tidshorisont: 5 år

            Opvarmningstyper i dag: 768 husstande med enten olie, naturgas eller træpiller ifølge BBR.

            By |2024-01-23T16:23:20+01:0024. november 2023|Artikel|0 Kommentarer

            Drømmen i Gedser: En klima-ø, der skal sikre vindmøller i øst og vest og redde byen fra en snigende affolkning

            Af Søren Bjørn-Hansen

            “Vi siger hernede, at her blæser det kun fem dage om året. Resten af dagene stormer det,” siger Ole Martinussen med et grin. Han er formand for Gedser bylaug og en af folkene bag et ekstremt ambitiøst energiprojekt, som borgerne i området selv har fundet på.

            Ole misser med øjnene i vinden fra sydvest og fortsætter:

            “Det er jo derfor Rødsand 1 og 2 ligger her. Der ligger 140 møller i de to vindfelter. Så det er ikke fordi, vi ikke er vant til at se på vindmøller her. Derovre har vi dem i solnedgangen, og her vil vi så få dem i solopgangen. Og det har vi ikke noget problem med,” siger Ole Martinussen.

            Danmark har desperat brug for grøn energi. Ikke kun strøm i stikkontakterne, men også varme og særligt brændstof skal vi have omstillet.

            Den omstilling vil borgerne i Gedser gerne være en del af. De vil bygge en klima-ø, der skal slå to fluer med ét smæk: Den skal levere grøn energi, skibsbrændstof og mad − og være med til at redde deres by og lokalområde fra en truende affolkning og snigende landsbydød.

            Gedser drømmer stort. Og de har ikke tid til at vente på politikerne.

            En pionerånd blev født

            Fire kilometer nord for Gedser på en undseelig bakketop skete der i 1957 noget, som var lidt af en verdenssensation. Her blev den første moderne vindmølle opstillet, en vindmølle der skulle producere strøm vel at mærke.

            På det tidspunkt var Gedser-møllen, som den blev kaldt, verdens største vindmølle. Den betragtes i dag som alle moderne vindmøllers moder og var en ægte pioner med de i dag så velkendte tre vingeblade. Den mølle blev begyndelsen på lidt af et vind-eventyr ved Danmarks sydspids. Og i dag blæser pionerånden stadig gennem Gedser.

            “Bagefter var vi også pionerer med de første havvindmølleparker Rødsand 1 og 2. Så hvorfor ikke fortsætter i det spor?” spørger Ole Martinussen.

            Han arbejder til daglig på redningsstationen i Gedser. I lommen på sin refleks-beklædte vindjakke ligger nødtelefonen. Hvis den ringer, skal han afsted og hjælpe nødstedte til havs. Men han bruger også meget tid på sin funktion som formand for bylauget og særligt på de ambitiøse planer om det, de lokale kalder en klima-ø.

            “Det er her, den skal ligge. Derude hvor du kan se sejlskibet,” siger han og peger mod syd udover klinten ved Sydstenen, som er Danmarks, Skandinaviens og Nordens sydligste punkt. Under den kolde krig lå her en lytte- og radarstation, der overvågede Warsawa-pagtens skibe. I dag er bygningerne omdannet til besøgscenter.

            “Det hele startede med, at vi snakkede om, hvad vi skulle gøre for at skaffe arbejdspladser hernede,” siger Ole Martinussen og kigger ind mod Gedser by, et par kilometer mod nord.

            Ifølge Ole Martinussen er Gedser stille og roligt ved at blive affolket. Boligerne bliver solgt som flexboliger. Og udover Brugsen, som beboerne meget gerne vil beholde, Scandlines-færgerne, der sejler til Rostock i Tyskland, og så redningsstationen, er det begrænset, hvor mange jobs, der er i området. Han understreger, at bylauget ikke består af grønne aktivister, men de følte, at de måtte gøre noget.

            “Vi startede med at snakke om flere vindmøller. Men så sagde jeg, at jeg ikke bare ville have vindmøller. Vi har masser af vindmøller, og vi har vindmøller, der står stille, når der er overproduktion. Der er ingen grund til at stille flere op, for at de også kan stå stille. Og så begyndte ideen om et PtX-anlæg at tage form, og så rullede bolden ligesom,” siger Ole Martinussen.

            Klima-ø skal lagre vinden

            Ideen, som Ole Martinussen taler om, er et enormt ambitiøst projekt, der kombinerer næsten alle de teknologier, som er en del af den grønne omstilling.

            Projektet er vokset direkte ud af hovedet på Ole Martinussen og resten af Gedser bylaug og er med hjælp fra arkitektvirksomheden By&Landskab blevet til et heltstøbt multifunktionelt projekt, der starter med etableringen af en kunstig ø ud for Gedser Odde. Spørgsmålet er nu, hvordan planerne kan blive virkelighed.

            En del af planen er at etablere øen ved at inddæmme havet, noget Lolland-Falster har tradition for, når det kommer til at drive fåredrift og dyrke gulerødder og kartofler. Men i stedet for rodfrugter, er ideen at lægge et PtX-anlæg på øen – et anlæg der i første omgang skal producere grønt skibsbrændstof. Strømmen dertil skal komme fra en havvindmøllepark på hele 750 MW, baseret på 15 MW møller − nyeste skud på den stamme, som Gedser-møllen startede.

            “Vi har holdt borgermøder, hvor vi har forklaret, hvad PtX er. Borgerne har fået delt materiale rundt, så de selv kunne sidde og læse om det. Og de kan godt se, at det er der, arbejdspladserne ligger. For det er ikke på vindmøllerne,” siger Ole Martinussen.

            PtX betyder “Power to X” og handler kort fortalt om at gemme overskudsstrøm fra fx vindmøller. X’et repræsenterer det, som strømmen omdannes til. Det er oftest i form af flydende brændstof som brint, metanol eller noget helt tredje. På den måde kan møllerne altid køre – uanset om der er behov for elektriciteten –  fordi overskuddet lagres som flydende energi.

            Forsker: Energien er kun grøn, hvis den kan bruges lokalt

            Gedser-borgernes ide om at tage udgangspunkt i PtX er slet ikke dum, vurderer energiforsker Gorm Bruun Andresen. Lolland-Falster har nemlig allerede nogle store udfordringer med at komme af med den grønne strøm, som vindmølleparkerne producerer.

            “Jeg synes, det giver god mening det her. Men kun fordi de skal kunne bruge strømmen lokalt. Så det at tænke grøn produktion sammen med grønt forbrug, hænger fint sammen,” siger han.

            Problemet er, at der ikke er etableret gode nok transmissionslinjer mellem Lolland-Falster og resten af elnettet, noget der først bliver fikset om 10 år.

            “De bliver dog nødt til at bygge både øen, PtX-værket og møllerne samtidigt. For hvis de bygger møllerne først, kan de ikke komme af med strømmen,” siger Gorm Bruun Andresen.

            Får Gedser styr på den del, ser Gorm Bruun Andresen det som et oplagt projekt. Også mere overkommeligt end andre planer om energi-øer.

            “Det virker mere overkommeligt at bygge en ø her end i Nordsøen for eksempel, ” siger han og fortsætter: “Og så synes jeg, det er vigtigt, at vi får det lokale element ind i den grønne omstilling. Vi har en mulighed for at demokratisere vores energiforsyning,” siger Gorm Bruun Andresen. Han ser frem til at følge klima-øens udvikling, og hvordan de vil få alle elementerne til at spille sammen.

            En vifte af gode ideer

            Ole Martinussen er optimistisk omkring fremtiden. Han sprudler af ideer og tanker om, hvordan teknologierne kan komme samfundet til gode. Først og fremmest i form af skibsbrændstof produceret af grøn brint og CO2, der kombineret bliver til metanol.

            “Mærsk har bestilt otte containerskibe, der skal sejle i Østersø-regionen. Hvorfor skal vi ikke sikre, at den blå flåde sejler på den grønne metanol, produceret her i Gedser? De kan tanke lige herude faktisk,” siger han.

            Planerne for klima-øen stopper dog ikke her. Udover havvindmøller og PtX vil borgerne føre hovedvejen ud til klima-øen, så færgehavnen også kan flyttes. Det sparer enormt meget tid på overfarten, fordi man undgår en smal sejlrende. De vil også etablere fiskedambrug, som skal dækkes af solceller. De skal udnytte adgang til ren ilt og spildvarme. Dambrugene skal levere biomasse til et biogasanlæg, der skal levere den CO2, som er nødvendig i metanol-produktionen.

            Ideerne breder sig som ringe i vandet og inkluderer nu også grønne alger, gartnerier, produktion af ammoniak, fjernvarme-tilkobling og meget andet.

            Hos samarbejdspartneren By&Landskab er projektleder Elise Sydendal voldsomt begejstret for borgernes idélyst.

            “Det er bare fedt, at borgerne har så store tanker. Vi føler os privilegerede over at kunne arbejde med dem og synes det er fedt at stå sammen med dem i det her. Skal en by som Gedsers udvikling vendes, skal der virkelig ske noget. Det ved borgerne godt. Vores opgave er så at give borgernes drømme et fagligt indhold,” siger hun.

            Planerne er gennemtjekket af fagpersoner indenfor forskellige felter. Nu er blikket fast rettet på at konkretisere drømmene. Det kræver en investering på tre-fire milliarder at realisere klima-øen. By&Landskab har dog allerede flere interesserede investorer, forklarer Elise Sydendal. Præcist hvem det er, kan hun dog ikke afsløre.

            “Det, vi mangler nu, er ikke penge. Vi mangler, at staten kommer med et landsplandirektiv. Vi er enige med kommunen og er nu klar til at tage skridtet til den nationale scene,” siger hun.

            Planerne har da også allerede tiltrukket opmærksomhed fra flere højt profilerede folketingspolitikere – endda ministre. Hvem det præcist er, vil Elise Sydendal dog heller ikke ud med. Men hun forventer, at klima-øen bliver realiseret snart. Ellers kan den heller ikke hjælpe Danmark med at nå målsætningerne om CO2-neutralitet inden 2050.

            “Borgerne har også brug for, at det går stærkt, hvis det skal hjælpe dem og byens udvikling. Vi er i hvert fald klar nu,” siger Elise Sydendal.

            Vi har ikke tradition for det borgerdrevne

            Ole Martinussen håber, at flere vil lade sig inspirere af Gedsers store armbevægelser.

            ”Tænk ud af boksen og lad være med at lade jer begrænse. Tænk længere. Tænk stort. Det, som er science fiction i dag, er nutid i morgen,” siger han og fortsætter med et godt råd til landets politikere:

            “Kom nu bare i gang. Groft sagt. Borgerne hernede siger. Hvorfor er der så meget snak?”

            Elise Sydendal mener borgerne i Gedser har ret i, at vi bliver nødt til at gentænke den her slags projekter. 

            “Det er en fundamental fejl i den grønne omstilling, at der er lang afstand fra ide til handling. Vi har ikke tradition for det borgerdrevne. Og det er virkelig ærgerligt. Det skal være en større del af omstillingen. Det vil gøre den mere troværdig og gøre den hurtigere. Derfor er vores projekt også et godt eksempel. Et stort grønt projekt, hvor borgerne selv er medskabere.”

            Ole Martinussen er enig.

            “Normalt bliver de her projekter mødt med enorm modstand fra borgerne. Men vi har vendt det på hovedet. Vi kører en bottom-up i stedet for en top down. Det kan godt være, det er lidt mere besværligt i begyndelsen. Men jeg tror, det er meget nemmere i beslutningsfasen,” siger han og fortsætter:

            “Vi de lokale ved jo, at det her er nødvendigt. Vi har ingen interesse i at ødelægge vores eget lokalområde. Vi vil gerne passe på vores natur. Folk kommer jo hertil pga. naturen. Det vil vi ikke lave om på. Det her er, hvad man på godt dansk kalder en no-brainer.”


            Klima-ø bruger energien, der hvor den produceres

            Gedser-borgernes ide om en klima-ø handler i bund og grund om at kunne bruge den grønne energi, som vind og sol producerer, der hvor den bliver produceret. Hele grundtanken bag er, at man vil undgå overproduktion af grøn energi, så vindmøllerne er nødt til at stoppe, selvom vinden blæser. 

            Ved at bruge den grønne energi lokalt til at producere brændstof som brint eller metanol og på den måde gemme energien til de dage hvor vinden ikke blæser. Det er grundstenen i teknologien PtX.

            På den måde behøver Gedsers klima-ø ikke vente på, at Energinet får opgraderet transmissionslinjerne til Lolland-Falster. Noget der tidligst sker om 10 år. 

            Udover at producere grønt skibsbrændstof vil borgerne i Gedser også have deres klima-ø til at hjælpe med andre problemer i den grønne omstilling. Fx ved at producere bæredygtige fisk i dambrug – også kaldet PtF eller Power to Food. 

            På sigt er håbet også, at man på klima-øen kan omdanne grøn strøm til foder til krebsdyr, proteinrige alger til brug i kosttilskud, ammoniak til gødning og endda grønt flybrændstof.


            Sådan fungerer PtX

            PtX er efterhånden blevet et velkendt begreb i den danske omstillings-debat. Men hvad dækker det egentlig over? 

            PtX står for “Power to X”, altså energi til X, hvor X kan erstattes med en lang række ting. Det kan være energi til ammoniak, energi til kemikalier, energi til gas – fx brint eller metan – det kan være energi til mad eller energi til varme. 

            Fælles for alle eksemplerne er, at de udnytter overskudsstrøm produceret af CO2-neutrale kilder til at lagre den energi i andre medier. 

            Netop den teknologi er nøglen for Gedsers klima-ø og andre energi-øer af samme type – fx de planlagte energi-øer i Nordsøen og ved Bornholm, fordi det ofte er dyrt at trække lange højspændingskabler.

            Den mest almindelige form for PtX er en version hvor grøn overskudsstrøm bruges til at omdanne vand til brint og ilt ved hjælp af elektrolyse. Brinten kan så lagres alene og omdannes tilbage til elektricitet – dog med energispild i begge processer – eller den kan kombineres med CO2 til at lave fx metanol eller med kvælstof for at lave ammoniak. 

            På den måde kan en “intermittent” eller sporadisk energikilde som vind blive en stabil energikilde. 

             

            Søren Bjørn-Hansen er journalist og en del af journalistfællesskabet Klimajournalisterne.

            Denne artikel er en del af vores projekt ‘Yes in my backyard’, hvor vi sætter fokus på, hvordan folk er med med til at drive den grønne omstilling i deres lokalsamfund.

            By |2024-01-23T16:23:57+01:009. november 2023|Artikel|0 Kommentarer

            Fra revolutionerende filmdogmer til banebrydende lokalt energifællesskab

            Af Anna Fenger Schefte

            “Hvorfor ikke? Det ser jo ud ad helvede til at placere solceller ude i naturen, så hvorfor ikke bruge vores tage og parkeringspladser til at producere den grønne energi, vi har brug for. Og de tage, vi har her, er jo oplagte.”

            Sådan lyder det prompte fra Anders Kjærhauge, der er direktør for filmvirksomheden Zentropa, som svar på spørgsmålet om, hvorfor de har valgt at plastre tagene på deres bygninger til med solceller. Zentropa har sammen med godt 10 andre virksomheder til huse i gamle renoverede militærbarakker i Filmbyen i Avedøre, og Kjærhauge sidder ved et langbord med rød og hvidternet dug i Zentropas store kantine også kaldet “Plejehjemmet” omkranset af vægge fyldt med filmmemorabilier og filmstuderende, der snakker og spiser morgenmad. Overfor ham sidder green manager, Anne Serup. Hun er ansvarlig for at gøre Zentropas produktioner mere klimavenlige. Men det vender vi tilbage til.

            Solcellerne, som blev sat op tidligere i år, er placeret på taget af fire bygninger ejet af Zentropa (en enkelt af selskabet Mainstream), blandt andet på bygningen lige ved siden af ’The pissing gnome park,’ som er en rundkreds af tissende havenisser, der portrætterer kendte Zentropa-personligheder som Lars von Trier og Peter Aalbæk (Ålen).  Solcellerne er ifølge Anders Kjærhauge et direkte resultat af en lokal forankret indsats Energifællesskabet Avedøre hvor lokale borgere, institutioner, konsulenthus og virksomheder er gået sammen om at skabe en lokal bæredygtig energiforsyning.  

            “Jeg har gået med tanken om, at vi skulle have solceller på vores bygninger i nogle år. Vi fik nogle tilbud ind, men dem havde vi lidt svært ved at gennemskue. Var det for dyrt, var det de rigtige leverandører? Nogen sagde, vi skulle vente til, at solcellerne ville blive mere effektive. Så blev vi koblet op på energifællesskabet og fandt ud af, at der var mere i gang blandt andet på gymnasiet (red. Hvidovre Gymnasium, som ligger fem minutter gang fra Zentropa) og nogle af de kommunale bygninger,” siger han og fortsætter:

            “Ved at gå ind i energifællesskabet fik vi mulighed for energifaglig sparring i forhold til tilbud og indkøb. Og så har det helt klart været en fordel, at vi kunne gå sammen og lægge en større fælles ordre.”

            Anders Kjærhauge er direktør for Zentropa. Filmvirksomheden er koblet til
            Energifællesskabet Avedøre, som er det første af sin slags i Danmark.

            Lokal forandring gennem lokal forankring

            Hele tanken bag energifællesskaber, som det i Avedøre, er, at forankring, medejerskab og partnerskaber på tværs af lokalsamfund er en vigtig grundsten i fremtidens grønne energiforsyning. Det er helt konkret formuleret i et EU-direktiv fra 2020, der åbner for, at lokale og borgerejede energifællesskaber kan producere, udveksle, forbruge, lagre og sælge deres vedvarende energi fra eksempelvis solceller og vindmøller.

            Ifølge Zentropa-direktøren er netop den lokale forankring og mulighed for medejerskab således også nøglen bag energifælleskabet i Avedøre.

            “Der har i mange år været en stor og bred lokal entusiasme for at drive Avedøre frem som en frontløberby i omstillingen til grøn energi. Og det har været med til at bane vejen for, at energifælleskabet blev en realitet og fik opbakning fra så mange lokale aktører,” siger Anders Kjærhauge.

            Siden 2018 har man under initiativet ‘Avedøre Green City’ således arbejdet med en vision om at gøre Avedøre til en bæredygtig bydel. Et initiativ, som involverer borgere, virksomheder, kommune, forsyningsselskaber og lokale institutioner, og som indtil videre har hentet knap en halv milliard kroner i økonomisk støtte blandt andet fra EU til en række lokalt forankrede grønne projekter. Det er således også den funding, som muliggjorde etableringen af energifællesskabet tilbage i 2020 – som det første af sin slags i Danmark.  

            Store planer for fremtiden

            Energifællesskabet har de seneste år udover solcelleprojektet hos Zentropa og Hvidovre Gymnasium sat gang i en række andre lokale tiltag på energiområdet. Det drejer sig blandt andet om energieffektivisering af flere bygninger i området, udrulning af fjernvarme, yderligere opsætning af solceller og vindmøller og etablering af ladestandere.

            De er dog langt fra færdige, hvis man spørger Anders Kjærhauge. Solcellerne hos Zentropa producerer i dag svarende til 100-120 MW/t, hvilket svarer til ca. 25-30 pct. af deres årlige energiforbrug. Ifølge Zentropa-direktøren, som i dag sidder i styregruppen for energifællesskabet, så er målet at kunne blive selvforsynende med grøn strøm om få år – og i endnu højere grad at kunne indgå både som aftager og leverandør af grøn strøm til resten af energifælleskabet.

            “Vi har ambitionen om at få et fællesskab, hvor energien kan flyde på kryds og tværs alt afhængig af behov. Det vil gøre vores investering i solceller mere økonomisk rentabel og gøre det mere attraktivt for andre virksomheder i lokalområdet og resten af Filmbyen at komme med,” siger han og fortsætter: “Der kommer forhåbentligt flere solceller – hos de andre virksomheder, der ejer bygningerne her i Filmbyen. Det prøver jeg i hvert fald i grundejerforeningsregi at overbevise dem om.”

            Noget af det, der også ligger på bordet, er et ønske om, at den overskydende varme, som genereres hos Zentropa gennem virksomhedens store servere, på sigt kan blive ført tilbage til det lokale varmeværk, der så kan videredistribuere den overskudsvarme til at opvarme husstande i lokalområdet. Desuden kigges der i energifællesskabet på, hvordan man på en smart måde kan lagre energien fra blandt andet solcellerne, så der også vil være grøn strøm de dage, hvor solen ikke skinner.

            Ikke lige til

            Trods planer for fremtiden, mener Anders Kjærhauge ikke, at energifællesskabet hverken hidtil eller de kommende år bliver en ren dans på roser. Der er derimod tydelige bump på vejen. Der var blandt andet en del frem og tilbage i forhold til at få tilladelse til at sætte solceller op på fredede bygninger – som kommunen, da det kom til en reel godkendelse af projektet og opsætningen, ikke umiddelbart ville give.

            “Vi havde for tre år siden først fået et klart ja fra kommunen, men da vi så stod med tilbuddet og var klar til at indkøbe solcellerne sidste år, så blev der pludselig sagt måske. Vi måtte forstå, der var en lokalplan, og bygningerne var fredet. Det blev vi meget overraskede over, eftersom vi havde fået godkendelsen. Og det gjorde det til en tungere og langstrakt proces,” siger han.

            Det tog et halvt år ekstra med dialog frem og tilbage, før Zentropa ved udgangen af 2022 fik en dispensation fra kommunen, som gjorde det muligt at gå videre og lægge ordren på solcellerne ind.

            Det er ifølge Anders Kjærhauge et klart eksempel på, at energifællesskab kan være en tungere proces, end hvad mange virksomheder er vant til.

             “Herude kan vi jo typisk agere rigtig hurtigt på beslutningsprocesser og eksekvere. Det kan man ikke på samme måde i et energifællesskab, hvor der er andre aktører, der tænker helt anderledes. Det skal man som virksomhed være indstillet på.”

            Han påpeger, at Hvidovre Kommune generelt er meget positive omkring den grønne dagsorden, og de deltager også aktivt i det grønne energifællesskab.

            En anden hurdle, som stadig står i vejen for skalering af Energifællesskabet i Avedøre, er, at det endnu ikke herhjemme er muligt at dele den strøm, man producerer, som ellers er tanken bag EU’s direktiv om energifællesskaber. Det gælder aktuelt både i forhold til strøm produceret hos Zentropa og ud til resten af fællesskabet, men det gælder også mellem de forskellige bygninger, som Zentropa ejer. Regler, som lige nu ifølge Zentropa-direktøren, gør det urentabelt for dem at sætte flere solceller op.

            “Vi ville enormt gerne sætte flere solceller op. Vi har i dag eksempelvis kun sat enkelte solceller op på vores bygning 30, som er vores administration, fordi den simpelthen ikke bruger så meget strøm. Hvis vi kunne føre strømmen produceret på den bygning videre til andre af vores bygninger eller til andre i energifællesskabet, ville det blive langt mere rentabelt for os at indkøbe flere solceller,” siger han og påpeger, at “det gælder for andre lokale virksomheder, blandt andet ude på Avedøre Holme, hvor det ville give fantastisk god mening at kunne dele den strøm, de selv producerer.”

            Det er ifølge Anders Kjærhauge også grunden til, at de andre virksomheder i Filmbyen endnu ikke er gået samme vej, og det stadig i dag kun er Zentropa, der er den eneste private virksomhed, som er gået med i energifællesskabet.

            “Lige nu er business casen simpelthen for dårlig for dem. De siger nej til en investering, som først er tjent hjem om 15 år,” siger han.

            Ifølge Kjærhauge skyldes virksomheders forbehold et fastlåst “vi plejer” omkring det danske elnet, og udfordringerne ved den måde, det i dag er strikket sammen.

            “Vi oplever, at det er svært at bryde de rammer, der har været for vores elnet i mange år og særligt det, at virksomheder skulle kunne begynde at tjene penge på det,” siger han og påpeger,“ at Energifælleskabet Avedøre arbejder for, at reglerne herhjemme bliver ændret, så det bliver muligt at lade elektriciteten flyde frit inden for energifællesskabet til den pris, som fællesskabet beslutter. Vi håber på at kunne begynde at dele vores strøm fra næste år. Når vi kan det, bliver business casen også langt bedre, og så kan vi også få nogle af de andre med,” siger han.

            Vores klimarejse er kun lige startet

            Solcellerne og energifællesskabet er dog kun et skridt på, hvad Zentropa-direktøren kalder en “klimarejse”. Og det bringer os tilbage til Plejehjemmet og til den rød- og hvidternede dug. Til Anne Serup, som sidder over for Anders Kjærhauge. Hun har for nylig fået titlen green manager og er hermed blevet ansvarlig for at gøre Zentropas produktioner langt mindre klima- og ressourcetunge – et arbejde, som hun for alvor har igangsat i 2023. I rollen som green manager har hun sammen med Zentropas producere og line- producere blandt andet været med til at indføre en ’nul rødt kød- politik’ på produktionerne, udfase engangsvandflasker, at der hvor muligt lejes elbiler, at overskydende mad gives videre til socialt udsatte og sørge for videresalg af brugte kostumer og rekvisitter.

            Green manager Anne Serup er i gang med at undersøge, hvordan de kan måle og reducere
            klimaaftrykket af Zentropas film – som f.eks. ved transport, mad, affald og materialer.

            Det er dog ifølge Anne Serup langt fra en enkel øvelse at klimasikre filmproduktioner, fordi meget er nyt og uprøvet for Zentropa og for filmbranchen generelt.

            “Det er ikke nemt, for vi har ikke i branchen et mindset, hvor klima naturligt er tænkt ind. Hver produktion er også sin egen med nye folk, nye lokationer, nye processer, som vi skal kunne tænke klima og ressourcer ind i. Det kræver meget planlægning oveni i selve planlægningen af produktionen af filmen,” siger Anne Serup og fortsætter: “Vi er meget bevidste om, at det kræver, at vi gør det nemt. At vi nudger og faciliterer det grønne valg helt ned til at planlægge ruten op gennem Sverige til vores produktionsfaciliteter i forhold til, hvor og hvornår de skal lade deres elbil op.”

            Hun peger i forlæggelse af dette på, at der i dag heller ikke er udviklet en klar best practice til, hvordan man griber det an. Ligesom der i dag ikke er et stort udbud af klimavenlige valg. Zentropa kæmper eksempelvis ofte med andre producenter om at leje den eneste elbus, der er tilgængelig i Danmark, som er indrettet til at kunne bruges on-set til produktionen, fortæller Anne Serup.

             

            Brug for data

            Zentropa har derfor også som del af klimaindsatsen tilsluttet sig partnerskabet Green Producers Club, hvis fælles mål er at reducere filmproduktioners CO2-aftryk og som blandt andet har udviklet et værktøj, Green producers Tool, som både måler og hjælper med at reducere CO2-udledningen på kulturproduktioner. Et værktøj, som Anne Serup konkret er i gang med at teste på Zentropas igangværende produktion af deres næste film ’De Lydløse’.

            “Det er noget helt nyt for os, og vi er i gang med at øve os i at indsamle de rigtige data, men vi håber, at det på sigt vil give os muligheden for at få et klart billede af, hvilket klimaaftryk hver enkelt af vores film sætter – helt ned på transport, mad, affald og materialer,” siger hun.

            Det er ifølge Anne Serup et nødvendigt skridt at tage, fordi flere og flere i branchen begynder at rykke på det, og fordi netop data om klimaaftryk i stigende grad bliver et krav i branchen – særligt fra de store spillere som blandt andet TV2 og Netflix.

            “Vi oplever, at der virkelig er en udvikling i branchen i gang med et stigende fokus på, at vi skal kunne dokumentere klimaaftrykket på en produktion,” siger hun.

            Det voksende fokus skal ses i lyset af filmindustriens aktuelle klimapåvirkning. Filmindustrien er en del af den såkaldte informationsteknologiske industri, som tegner sig for to-tre procent af verdens CO2-udledning. Ifølge rapporten Screen New Deal udleder en gennemsnitlige storfilmsproduktion 2.840 tons CO2. Halvdelen af ​​dette kommer fra brændstof, 30 pct. fra energiforsyninger og 16 pct. fra flyrejser.

            Stille frem

            Man kunne måske fristes til at tro, at Zentropa, som Med DOGME95-bevægelsen, Ålen som tidligere direktør og med filmproduktioner som Dogville og Breaking the Waves i den grad er vant til at stikke næsen frem, derfor også på klimaområdet ville gå bombastisk til værks.

            Men det er dog langt fra tilfældet. Tværtimod påpeger Anders Kjærhauge, at filmproducenten i forhold til klimaomstilling vil gå stille og roligt frem – skridt for skridt og område for område. Filmproducenten har således ikke umiddelbart planer om at lave en decideret klimastrategi eller om at sætte et reduktionsmål for deres CO2-udledninger, og de har heller ikke meldt noget officielt ud om solceller, energifælleskab eller indsatser på produktioner.

            “Vi er først lige gået i gang, og det er en lang rejse, vi er på. Energifællesskabet var et skridt, vores grønne fokus på produktioner et andet. De er begge et udtryk for, at vi prioriterer det, men også at det er en omstilling for os, som kommer til at tage tid, og hvor vi øver os. Derfor går vi mere stille frem,” siger Anders Kjærhauge.

            Denne artikel er en del af vores projekt ‘Yes in my backyard’, hvor vi sætter fokus på, hvordan folk rundtom i landet er med med til at drive den grønne omstilling i deres lokalsamfund.


            Lokale energifællesskaber

            • Lokale energifællesskaber er blevet et erklæret indsatsområde i EU’s arbejde med opsætning af vedvarende energi. I EU’s Direktiv om fælles regler for det indre marked for elektricitet ((EU) 2019/9) er det fra 2020 blevet muligt at etablere lokale energifællesskaber, hvor borgere, myndigheder og virksomheder går sammen om at dele den strøm, de producerer i fællesskab eksempelvis via kollektivt ejede vindmøller og solceller. Hele ideen bag energifællesskaber er således, at medlemmerne må producere, forbruge, dele og lagre energi, stå for opladning af elbaseret transport samt konvertere el til varme.

            • Energifællesskabet Avedøre blev stiftet den 18. august 2020 af Hvidovre Kommune, Hvidovre Gymnasium, Avedøre Landsbylaug, Avedøre Fjernvarme a.m.b.a., Filmbyen og EBO Consult A/S.

            • Økonomi: Prisen for solceller på Zentropas fire tage har været 1.4 mio. kroner, og desuden har Zentropa indkøbt otte ladestandere til en samlet pris på 100.000 kr. Begge dele er sat op i år.

            • Solcellerne producerer i dag 100-120 MW/t, hvilket svarer til ca. 25-30 pct. af det årlige energiforbrug hos Zentropa og Mainstream (lydproducent, som ligger i Filmbyen).

            • Siden 2018 har Avedøre haft en vision om at udvikle en bæredygtig bydel – Green City Avedøre med inspiration fra initiativet Green City Europe. Under den vision er gennem de seneste år igangsat en række initiativer – herunder energifællesskabet.

            • Også på den nationale scene er der stigende fokus på energifællesskaber, som i stigende grad fremhæves som en vigtig brik i fremtidens energisystem – og bliver i høj grad også politisk set som en vigtig løftestang til at undgå kritik og modstand og til at sikre lokal opbakning til VE-projekter.  I 2021 blev der som del af finanslovsaftalen for 2022 således indgået en politisk aftale om udmøntning af en mindre pulje til støtte af lokale energifællesskaber fra 2022-2025. I 2023 er puljen på 3,4 mio. Kr. Hvidovre Kommune har også i dag “engagerede energifælleskaber med både virksomheder og borgere” som en erklæret vision i deres klimastrategi.

            Gode råd til andre, der vil omstille deres lokalsamfund:

            • God portion tålmodighed. Det tager tid at indgå i fællesskaber, hvor mange forskellige organisationer og personer er inkluderet. Når borgere, myndigheder og virksomheder skal samarbejde, så kræver det tålmodighed, og det vil ofte gå langsommere, end hvis man som virksomhed på egen hånd gør noget.
            • En langsigtet business case. Det er ikke altid en upfront god forretning for en virksomhed at investere i vedvarende energi – man skal som virksomhed regne med en længere tilbagebetalingshorisont.
            • Læring hen ad vejen. Med nye fællesskaber, samarbejder og nyt mindset, der skal integreres i ens forretning, er der brug for en åbenhed overfor, at det er en rejse, hvor man lærer hen ad vejen og løbende justere til.
            By |2024-01-22T12:03:55+01:0027. oktober 2023|Artikel|0 Kommentarer
            Go to Top