Elnettet skal passe til en ny virkelighed, hvis vi skal være uafhængige af energi udefra

Danmark står midt i regeringsforhandlinger, hvor retningen for både den grønne omstilling og Danmarks forsyningssikkerhed bliver lagt. Samtidig står Danmark midt i tre akutte realiteter. Et elnet under pres. En grøn omstilling, der risikerer at gå for langsomt. Og et energisystem, der fortsat er for afhængigt af importerede brændsler. Det er ikke tre separate udfordringer. Det er ét samlet problem, der kræver én samlet løsning.

Danmark har brug for at blive en grøn elektrostat, hvor vi ikke blot producerer mere vedvarende energi, men også formår at bruge den klogt og effektivt i hele energisystemet. I takt med at vind og sol fylder mere, ændrer energisystemet karakter. Produktionen bliver mere svingende, og værdien af strøm afhænger i stigende grad af, hvornår den bruges. Derfor bliver fleksibilitet, lagring og intelligent samspil mellem sektorer afgørende. Det er ikke længere nok at producere grøn strøm. Vi skal kunne bruge den, når den er der, og undvære den, når den ikke er. I praksis betyder det, at energisystemet skal kunne håndtere både timer med meget høj produktion og perioder med lav produktion. Uden den nødvendige fleksibilitet vil vi enten spilde grøn strøm eller være nødt til at opretholde dyr backupkapacitet. Fleksibilitet og lagring er derfor ikke et supplement til den grønne omstilling. Det er en forudsætning.

Det handler om at kunne flytte forbrug i tid, lagre energi på tværs af timer og dage og i stigende grad også koble sektorer sammen. Når el, varme, transport og industri tænkes som ét samlet system, opstår der nye muligheder for at balancere energien langt mere effektivt, end hvis sektorerne udvikles hver for sig. Lokal energianvendelse bliver i den sammenhæng også afgørende. Når strøm kan bruges tæt på, hvor den produceres, kan belastningen af elnettet reduceres, især hvis forbruget samtidig kan flyttes væk fra spidsbelastningerne. Det frigør kapacitet og gør energisystemet både billigere og mere robust. De sektorer, der kan kombinere elektrificering med fleksibilitet og lagring samt lokal energiproduktion, bliver derfor centrale i fremtidens energisystem.

Fjernvarmen er et tydeligt eksempel på en central aktør i fremtidens energisystem, fordi den i stor skala kan bruge strøm, når der er rigeligt af den, og reducere sit forbrug, når der mangler. Samtidig kan fjernvarmen lagre energi i store “varmebatterier”, hvilket allerede er en integreret del af energisystemet. Fjernvarmen står dog ikke alene. Et robust energisystem kræver et samspil mellem flere løsninger. Industriel fleksibilitet, Power-to-X, batterier og intelligent styring af forbrug løser forskellige opgaver og kan spille en rolle for at få et system baseret på vind og sol til at fungere.

Hvis Danmark skal være mindre afhængig af importeret energi, kræver det ikke bare mere grøn strøm. Det kræver et energisystem, der kan fungere stabilt på egne ressourcer, samtidig med at vi udnytter stærke samarbejder og elforbindelser til vores nabolande. Det betyder et system baseret på vind og sol, hvor forsyningssikkerheden afhænger af vores evne til at balancere produktion og forbrug. Energiuafhængighed er derfor et spørgsmål om systemdesign, som i stigende grad handler om, hvordan vi bruger elnettet.

Danmark står over for en akut flaskehals i transmissionsnettet, hvor efterspørgslen efter nettilslutning langt overstiger den tilgængelige kapacitet. Der ligger over otte gange Danmarks samlede elforbrug i kø til elnettet. Samtidig er måden, vi fordeler kapaciteten på, ikke gearet til den virkelighed, vi står i. Energinet har derfor set sig nødsaget til at sætte alt på pause, indtil en akutpakke kommer på plads. Der er ingen tvivl om, at elnettet skal udbygges markant i de kommende år, og at tempoet i udbygningen skal øges. Men udbygning alene er ikke tilstrækkeligt. Når efterspørgslen efter nettilslutning overstiger kapaciteten så markant, er vi også nødt til at prioritere, hvordan den eksisterende kapacitet anvendes.

I dag sker tildelingen i høj grad efter først til mølle og projektmodenhed. Det er en model fra en tid, hvor elnettet ikke var en knap ressource. Men det er det i dag. Konsekvensen er, at kapacitet risikerer at blive bundet i projekter, der ikke bidrager til fleksibilitet eller forsyningssikkerhed, mens løsninger med høj systemværdi bliver forsinket. Uden en klar prioritering risikerer vi et energisystem, hvor investeringer forsinkes, grøn strøm ikke udnyttes optimalt, og virksomheder må vente i årevis på nettilslutning. Det vil ikke alene bremse den grønne omstilling, men også svække Danmarks konkurrenceevne. Når elnettet er en knap ressource, skal det også prioriteres som en. Det indebærer, at vi må træffe valg. Ikke alle projekter kan få adgang samtidig. Og ikke alle projekter bør have samme ret til ubegrænset netkapacitet i alle timer.

Derfor bør kapaciteten målrettes de løsninger, der gør energisystemet mere robust. Løsninger, der kan aftage strøm, når den er der, lagre energi og reducere behovet for dyr netudbygning. Med andre ord bør projekter vurderes på deres bidrag til fleksibilitet, forsyningssikkerhed og effektiv udnyttelse af grøn strøm. Her spiller elektrificering af varme, industriel fleksibilitet og andre former for systemintegration en nøglerolle. Hvis Danmark skal lykkes med næste fase af den grønne omstilling, kræver det derfor en ny tilgang til elnettet. Knap kapacitet skal ikke fordeles tilfældigt. Den skal anvendes dér, hvor den skaber størst samfundsværdi. Det indebærer, at der bør indføres en national prioriteringsramme, hvor projekter vurderes ud fra deres bidrag til fleksibilitet, systemværdi, lokal energianvendelse, CO2-reduktion og bedre udnyttelse af eksisterende netkapacitet. Der bør samtidig etableres en tydelig prioriteringskategori for samfundskritisk elektrificering, herunder elektrificering af fjernvarmen. Tariffer og tilslutningsvilkår skal i langt højere grad understøtte fleksibelt elforbrug. I dag afspejler de ikke tilstrækkeligt den værdi, det giver for elsystemet, når forbrug kan flyttes i tid.

Danmark har et stærkt udgangspunkt. Vi har vedvarende energi, vi har teknologierne, og vi har virksomheder og sektorer, der allerede driver udviklingen frem. Vi ved, hvad der skal til for at bygge et energisystem baseret på vind og sol med høj forsyningssikkerhed. Spørgsmålet er, om vi indretter elnettet, så det understøtter den udvikling. Den nye regering bør derfor sikre, at knap elnetkapacitet anvendes dér, hvor den skaber størst samfundsværdi, herunder til grøn varme og samfundskritisk elektrificering. Tariffer og tilslutningsvilkår skal i højere grad understøtte fleksibelt elforbrug, så grøn strøm udnyttes effektivt. Samtidig skal elnettet udbygges mere proaktivt, men på en måde, hvor udbygning går hånd i hånd med bedre udnyttelse af eksisterende kapacitet.

Danmark har både et kapacitetsproblem i elnettet og et prioriteringsproblem. Og uden klare prioriteringer risikerer vi at forværre begge dele. Derfor bør næste fase af energipolitikken ikke kun handle om mere elproduktion og mere elnet. Den bør handle om et mere intelligent, fleksibelt og økonomisk effektivt elsystem, hvor vi bruger den eksisterende infrastruktur bedre, før vi ukritisk bygger mere. Energiuafhængighed kræver ikke bare mere strøm. Det kræver, at vi bruger elnettet som den knappe og værdifulde ressource, det er.

Dette debatindlæg er bragt i Jyllands-Posten den 2. maj 2026, og er skrevet af Maj Baltzarsen, vicedirektør i Tænketanken Brundtland, Christian Ibsen, direktør i CONCITO, Brian Vad Mathiesen, professor ved Aalborg Universitet, Kim Mortensen, direktør i Dansk Fjernvarme, Henrik Garver, direktør i FRI – rådgivende ingeniører, samt Britt Dam, klima- og energirådgiver i Rådet for Grøn Omstilling.

By |2026-05-04T08:26:53+01:002. maj 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Elnettet skal passe til en ny virkelighed, hvis vi skal være uafhængige af energi udefra

En ambitiøs biodiversitetslov skal med i regeringsgrundlaget

Forhandlingerne om en ny regering kører for fuld damp, og et af de emner, som vi ser frem til, kommer med i regeringsgrundlaget, er en ny biodiversitetslov.

Biodiversitetsloven skal være en lov, der ligesom klimaloven, skal sætte mål for, hvor stor en andel af Danmarks land- og havareal, der skal være beskyttet og strengt beskyttet natur. En lov, som skal standse tabet af arter, sikre bedre beskyttelse af naturen og give den vilde natur mere plads.

Omkring 1.900 arter er i dag truede og risikerer at forsvinde fra Danmark, og trods årtiers indsats er udviklingen endnu ikke vendt. Hovedårsagen til naturens dårlige tilstand på land er, at naturen mangler plads, fordi vi anvender en for stor andel af landarealet til intensivt landbrug, skovbrug og øvrige menneskelige aktiviteter. I havet er naturen truet af bl.a. bundslæbende fiskeri, næringsstofudledning og mange andre aktiviteter, der ødelægger havets økosystemer. Der er konsensus blandt biodiversitetsforskere om, at løsningen er at afsætte plads til naturen, hvor den er effektivt beskyttet og forvaltet.

Den forrige regering lykkedes ikke med at få indført en biodiversitetslov, til trods for, at det både var en del af regeringsgrundlaget og blev skrevet ind i aftalen om Grøn Trepart. Derfor er det utrolig vigtigt, at den kommende regering tager opgaven alvorligt. For rapport efter rapport viser, at naturen får det værre og værre.

Derfor er det også glædeligt, at flere partier bakker op om en biodiversitetslov. I valgkampen gík SF, Enhedslisten, Radikale Venstre og Alternativet ud sammen med et klart krav om, at en kommende regering vedtager en natur- og biodiversitetslov med bindende mål om 30 % beskyttet natur på land og på havet, hvoraf en tredjedel skal være strengt beskyttet natur. Vi håber, at en bred kreds af partier i Folketinget fremadrettet vil bakke op om ambitionen, så der kan laves en bred og langsigtet aftale – det skylder vi naturen.

I valgkampen opfordrede grønne organisationer til at den kommende biodiversitetslov:

  • Sikrer 30 procent beskyttet natur på land og på havet. Beskyttet natur skal være naturområder, hvor naturen er reelt beskyttet mod trusler mod biodiversiteten. I beskyttet natur kan der fx ikke være intensivt landbrug, skovbrug og fiskeri med bundtrawl.
  • Sikrer 10 procent strengt beskyttet natur på land og på havet. Det vil sige, at en tredjedel af den beskyttede natur skal være strengt beskyttet. Strengt beskyttet natur skal være store sammenhængende naturområder, hvor vild natur genoprettes. Her har naturen førsteret over andre interesser, men med nye muligheder for fantastiske naturoplevelser.
  • Sikrer Biodiversitetsrådet i loven. Rådets opgaver skal være løbende at vurdere regeringens indsats og målopfyldelse.

En biodiversitetslov er en mulighed for at gøre en reel forskel for den truede danske natur – vi opfordrer det nye Folketing til at gribe den!

Dette debatindlæg er bragt i Naturmonitor den 27. april 2026, og er skrevet af Maria Reumert Gjerding fra Danmarks Naturfredningsforening, Mikkel Aarø-Hansen fra WWF Verdensnaturfonden, Jakob Kronik fra Verdens Skove, Egon Østergaard fra Dansk Ornitologisk Forening, Christian Fromberg fra Greenpeace, Christian Ege Jørgensen fra Rådet for Grøn Omstilling, Philip Hahn-Petersen fra Vild Med Vilje, Jens Fahrendorff fra De Unge Biodiversitetsambassadører. Johannes Skriver Elf fra Den Grønne Ungdomsbevægelse, Stine Bardeleben Helles fra Klimabevægelsen i Danmark, Anna Rask Larsen fra FLOR, Danna Borg fra Danmarks Vilde Natur, June Rebekka Bresson fra Miljøbevægelsen NOAH, Martin Køhl Søholm fra Dansk Botanisk Forening, Anton Johnsen fra Dansk Naturgræsning, Thomas Bjørneboe Berg fra Dansk Pattedyrforening, Niklas Hegnsted fra Natur & Ungdom, Jonas Colling Larsen fra Arternes Forening, Emma Emilie Andersen fra Biologiforbundet & Christian Videnkjær fra Lepidopterologisk Forening.

By |2026-04-27T08:54:21+01:0027. april 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til En ambitiøs biodiversitetslov skal med i regeringsgrundlaget

Elfærger er inden for rækkevidde – men manglende regulering og elnettet kan bremse udviklingen

Geopolitiske spændinger har endnu en gang gjort én ting klart: dekarbonisering handler ikke kun om klima, men også om energisikkerhed. Det gælder også for skibsfarten, selv om det er en sektor, der fortsat ofte betragtes som vanskelig at omstille.

Men i ét segment er udfasningen af fossile brændsler tættere på end nogensinde. Elektrificering er allerede en levedygtig løsning for færger, særligt på korte ruter under 100 km, som udgør størstedelen af trafikken i Østersøen og Nordsøen.

Ifølge en analyse fra Transport & Environment kan 48 procent af de europæiske færgeruter allerede i dag elektrificeres med den tilgængelige teknologi. I 2035 forventes denne andel at stige til 60 procent.

De seneste års teknologiske fremskridt har markant forbedret både batterikapacitet og ladehastighed. Samtidig er batteripriserne faldet betydeligt, hvilket gør elektriske løsninger stadig mere konkurrencedygtige i forhold til diesel. I dag går Kina og Europa forrest i bestilling og udrulning af batterielektriske skibe.

Danmark har både muligheden og ansvaret for at gå forrest

For Danmark, med mere end 60 færgeruter, der forbinder øer og nabolande, udgør elektrificering en oplagt mulighed – ikke kun for at reducere drivhusgasudledninger, men også for at forbedre den lokale luftkvalitet.

Danske færger er blandt de ti mest CO₂-udledende i Europa. Her skiller tre færgeruter sig særligt ud blandt de 50 mest klima klimatunge i Europa: Aarhus–Sjællands Odde, Hirtshals–Larvik og Hirtshals–Kristiansand. Med en gennemsnitlig flådealder på 27 år er tiden moden til modernisering.

Elektrificering kan give øjeblikkelige gevinster for luftkvaliteten i havnebyer som Rønne, Aarhus, Frederikshavn, Sjællands Odde og Spodsbjerg, hvor færger sejler hyppigt og ofte tæt på boligområder. Her kan udledninger af svovloxider (SOx) fra færger overstige dem fra vejtrafikken.

Der er allerede gode eksempler. Molslinjens kommende elektriske katamaraner er et af verdens største elektrificeringsprojekter i den maritime sektor. Men en bred udrulning kræver samarbejde med aktører uden for selve shippingbranchen.

Den største flaskehals er ikke om bord – men på land

I dag er den afgørende begrænsning ikke længere den teknologiske gennemførlighed, men adgangen til ladeinfrastruktur.

Det er ikke en teoretisk udfordring. Manglende kapacitet i elnettet påvirker allerede konkrete projekter i Danmark. Som det for nylig er blevet rapporteret, truer utilstrækkelig elforsyning udviklingsplanerne i Hirtshals Havn – en af landets vigtigste færgehavne. Uden opgraderinger af elnettet risikerer selv veletablerede ruter at blive fastholdt i fossile løsninger i mange år frem.

Men udfordringen rækker ud over den enkelte havn. På tværs af Danmark er begrænset netkapacitet ved at udvikle sig til en systemisk flaskehals. I mange områder har elnettet allerede nået sin kapacitetsgrænse, og tilslutningstider for nye projekter kan strække sig fra ét til to år. For projektudviklere er adgang til elnettet i stigende grad lige så vanskelig som at sikre finansiering.

Samtidig stiger efterspørgslen på elektricitet markant. Elektrificering af transport, opvarmning og industri, sammen med udbygningen af datacentre og brintproduktion, forventes at mere end fordoble Danmarks elforbrug frem mod 2035. Elektrificering af færger sker derfor ikke i et vakuum, men i konkurrence med andre sektorer om begrænset netkapacitet.

Fra ambition til implementering

Der findes en række politiske værktøjer, der kan fremme elektrificeringen af færger, og her er offentlige udbud er et centralt redskab. Mange færgeruter drives under offentlige servicekontrakter, hvilket giver myndighederne en stærk mulighed for at accelerere omstillingen. Krav om nul-emission i udbud kan gøre offentlige midler til en drivkraft for industriel opskalering frem for gradvise forbedringer.

Samtidig må en kommende regering sikre, at elektricitet ikke stilles dårligere end fossile brændsler. Reduktion af afgifter, tariffer og tilslutningsomkostninger for landstrøm er en af de hurtigste måder at forbedre forretningsgrundlaget for elektrificering. Derudover er bedre koordinering mellem havne, netselskaber og rederier afgørende for at undgå de forsinkelser, vi allerede ser i dag.

Danmark har en unik mulighed for at gå forrest, hvilket både kræver udrulning af elfærger hvor det allerede er muligt, men også en aktiv indsats for at forme de regulatoriske og infrastrukturelle rammer, der kan skalere løsningerne.

Dette fritager dog ikke rederierne for ansvar. Tværtimod er tidlige investeringer, langsigtet planlægning og aktiv dialog med havne og myndigheder afgørende for at realisere projekterne. Men det understreger samtidig en grundlæggende pointe: tempoet i den grønne omstilling afgøres i lige så høj grad af de omkringliggende systemer som af selve skibene.

Når medlemmerne af den nye danske regering sætter sig til bordet for at fastlægge deres prioriteter, bør den maritime sektor være højt på dagsordenen. Elektrificeringen af færger afhænger ikke primært af nye teknologiske gennembrud, men af om infrastruktur, regulering og investeringer bringes i spil i de kommende år. Offentlige midler er begrænsede og skal anvendes klogt. Investeringer i elfærger og den nødvendige infrastruktur er en løsning, der både styrker klimaet, miljøet og Danmarks energisikkerhed.

Dette debatindlæg er bragt i Ingeniøren – MobilityTech den 14. april 2026, og er skrevet af Katerina Davidova.

By |2026-04-15T07:45:49+01:0015. april 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Elfærger er inden for rækkevidde – men manglende regulering og elnettet kan bremse udviklingen

Vi må holde øje med metanen, når vi gransker hullerne i 2030-målet

Ingen kan se ind i fremtiden. Alligevel viser forskningen os den stadig tydeligere. Globalt bevæger vi os mod temperaturstigninger, der overskrider de 1,5 grader, som verdens lande satte som mål i Paris. Og herhjemme peger Klimarådets seneste vurdering på, at det ikke længere er anskueliggjort, at Danmark når sit 2030-mål. Det er som at gå baglæns ind i fremtiden.

Hvis en kommende regering skal vende udviklingen og sikre, at Danmark når sit lovfastsatte reduktionsmål på 70 procent inden 2030, kræver det mere end justeringer i den nuværende politik.

Det kræver en plan, der reducerer usikkerhederne og leverer hurtige, målbare reduktioner. Og det kræver, at vi får øje på metanen.

Metan, den oversete udfordring

For metan er ikke en marginal problemstilling. Det er en af de mest oversete udfordringer i dansk klimapolitik – og samtidig klimaets oversete nødbremse.

Metan er en potent, men kortlivet drivhusgas. Når ét ton metan slipper ud i atmosfæren, opvarmer det klimaet mere end 80 gange så kraftigt som ét ton CO2 over en 20-årig periode. Det betyder, at selv relativt begrænsede udledninger kan have stor effekt på den opvarmning, vi oplever i de kommende årtier. Men også, at reduktioner kan give hurtige klimaeffekter.

Samtidig fylder metan langt mere i Danmarks klimaaftryk, end vi normalt taler om. Målt over et 20-årigt perspektiv udgør metan i dag omkring to tredjedele af de samlede danske udledninger. Dermed kan usikkerheder i metanudledninger få afgørende betydning for, om vi når vores klimamål.

Et stort og hurtigt reduktionspotentiale

Når Klimarådet vurderer, at 2030-målet ikke er sikret, skyldes det blandt andet betydelige usikkerheder i centrale virkemidler og fremskrivninger – herunder metanudledninger fra biogasproduktion, gødningshåndtering, husdyrhold og energisektoren. Det indebærer en reel risiko for, at de faktiske udledninger er højere eller falder langsommere end forventet.

Hver dag siver metan ud i atmosfæren fra kilder, der i vidt omfang kan reduceres med eksisterende teknologi. Fra utætte biogasanlæg og gyllehåndtering landet over. Fra olie- og gasproduktion i Nordsøen og fossil infrastruktur. Og de store udledninger fra husdyrhold, der kræver strukturelle ændringer.

Samtidig er potentialet ikke til at overse: Metan er en kraftig og kortlivet drivhusgas, så handling her og nu kan føre til hurtige og effektive reduktioner.

Når vores klimamål ligger inden for de næste årtier, nytter det ikke kun at fokusere på det, der sker om 100 år, som er den måde man normalt opgør udledninger på.

Vi skal fokusere på det, der har den største effekt på kort sigt. Men vi mangler stadig at se det fulde billede af metanudledningernes omfang, og vi mangler en samlet plan, der sikrer effektive reduktioner.

Hvis klimamålene skal nås med høj sikkerhed, kræver det derfor færre usikkerheder og flere reduktioner, der kan levere effekt i dette årti.

Metanreduktioner er blandt de mest effektive tiltag til at opnå hurtige og målbare klimaeffekter og mange er omkostningseffektive. Men flere af disse udledninger er fortsat forbundet med betydelig usikkerhed og ikke fuldt dækket af den nuværende regulering.

En redningskrans uden en plan

Vi har brug for at lukke metanhullerne i klimapolitikken. Det kræver en national indsats, der styrker måling og overvågning, og som målretter virkemidler mod de største og mest usikre udledningskilder, særligt biogasværdikæden, gyllehåndtering og husdyrhold.

Samtidig skal vi sikre, at metan ikke siver ud af energisystemet, samt accelerere udfasningen af fossil gas gennem elektrificering.

Danmark er allerede langt fremme med at implementere EU-regulering for metan i energisektoren, men der mangler en samlet plan, der sikrer hurtige reduktioner, der hvor potentialet er størst.

Gevinsterne rækker ud over klimaet. Når metan reduceres, mindskes spild af gas, hvilket kan styrke både energisikkerhed og konkurrenceevne. Samtidig bidrager lavere metanudledninger til mindre luftforurening, færre sundhedsskader og mindre afgrødetab.

Metanreduktioner kan dermed blive klimapolitikkens redningskrans. Men det kræver, at vi gør metanen synlig i klimapolitikken og udnytter et af de mest effektive værktøjer til at reducere opvarmningen på kort sigt.

Det kræver først og fremmest, at Danmark vedtager en samlet national metanreduktionsplan i tråd med vores internationale forpligtelser og omsætter den til konkrete reduktioner, så vi kan bringe Danmark tættere på 2030-målet.

Dette debatindlæg er bragt i klimamonitor den 10. april 2026 og er skrevet af Britt Dam.

Læs Rådet for Grøn Omstillings anbefalinger her: Luk metanhullerne i klimapolitikken

By |2026-04-10T07:52:20+01:0010. april 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Vi må holde øje med metanen, når vi gransker hullerne i 2030-målet

Mens alle taler om rent drikkevand i Danmark, vil EU svække pesticidreglerne

Sprøjtning med pesticider kan skade både biodiversiteten og menneskers sundhed. Vi har for eksempel set en tilbagegang på over 75 procent hos insekter i naturbeskyttelsesområder de seneste årtier, og her spiller brug af pesticider en betydelig rolle, idet de i betydeligt omfang bevæger sig med vinden væk fra markerne.

Også menneskers sundhed påvirkes. Allerede i dag findes pesticidrester i over halvdelen af Danmarks boringer. Et nyt studie fra Cambridge Universitet i England viser samtidig, at indtagelse af mad sprøjtet med pesticider kan skade vores nyttige tarmbakterier.

Nu tyder meget på, at vi er ved at svække den beskyttelse, der netop skal forhindre, at forureningen vokser. EU-Kommissionen har udsendt sin såkaldte food and feed safety omnibus. Den bliver solgt som en teknisk forenkling. Initiativet lover mindre bureaukrati, hurtigere processer og bedre rammer for innovation. Men det er en markant deregulering, der risikerer at svække beskyttelsen af både miljø og menneskers sundhed. Forslaget svækker nemlig EU’s pesticidlovgivning betydeligt og undergraver beskyttelsen af menneskers sundhed, miljøet og drikkevand mod skadelige pesticider.

I dag skal pesticider løbende revurderes på baggrund af ny viden. Det er herigennem, at en række skadelige stoffer er blevet opdaget og forbudt. Stoffer, som tidligere blev anset som sikre. Med omnibusforslaget vendes denne logik på hovedet.

Her lægges der op til, at pesticider som udgangspunkt skal godkendes uden tidsbegrænsning. Dermed flyttes bevisbyrden: I stedet for at producenter skal dokumentere sikkerheden løbende, bliver det myndighedernes ansvar at opdage problemer. Det vil i praksis ofte ske, længe efter at skaden er sket. Konsekvensen er åbenlys: Farlige stoffer risikerer at blive på markedet i årtier.

Forslaget indebærer også længere overgangsfaser, hvor allerede forbudte pesticider stadig må bruges. I nogle tilfælde op til tre år, selv når der er dokumenteret risiko for sundhed og miljø. Det er et grundlæggende opgør med det forsigtighedsprincip, der har været hjørnestenen i EU’s pesticidlovgivning siden vedtagelsen af pesticidforordningen i 2011.

En trojansk hest for pesticider

Debatten om PFAS-stoffer, der også kaldes evighedskemikalier, har allerede afsløret, hvor galt det kan gå, når reguleringen halter bagefter virkeligheden.

I Danmark er PFAS fundet i både jord, vand og mennesker. Konsekvenserne er langsigtede, da stofferne både bliver i miljøet meget længe og kan give uoprettelige skader. Samtidig nedbrydes de fleste PFAS-pesticider til det skadelige stof  TFA, som er påvist i mange danske drikkevandsboringer. Netop derfor er det problematisk, at EU nu foreslår en model, hvor pesticider i mindre grad skal revurderes løbende, og hvor ny viden får sværere ved at slå igennem i godkendelsesprocesser.

Erfaringen med PFAS taler sit eget sprog. Vi erkender ofte problemerne for sent, så udfordringerne i forhold til oprydning samt miljø- og sundhedseffekter bliver uoverkommelige. Derfor er løbende revurdering ikke bureaukrati – det er beskyttelse. Kommissionen hævder, at reformen skal fremme adgangen til biologiske bekæmpelsesmidler som et bæredygtigt alternativ til syntetiske pesticider og skubbe landbruget mod mere miljøvenlig plantebeskyttelse.

Det kan være positivt, men en bred og uklar definition af, hvad biologiske bekæmpelsesmidler egentlig er, kan åbne en bagdør, hvor sikkerhedsstandarder bliver svækket frem for styrket.

I praksis betyder det, at syntetisk fremstillede stoffer potentielt kan klassificeres som et biologisk bekæmpelsesmiddel, hvis de blot vurderes som ’funktionelt identiske’ med naturlige stoffer. Da disse stoffer betragtes som mindre risikofyldte, vil de eksisterende krav om registrering og dokumentation af brug af biologiske bekæmpelsesmidler blive fjernet. Med andre ord: Hvis bare et laboratorieprodukt opfører sig, som var det et naturligt produkt, slækkes der på kravene til det.

Målet i EU’s grønne politik er ellers at styrke overgangen til et mindre pesticidafhængigt landbrug. Men dette forslag risikerer snarere at fungere som en trojansk hest for deregulering af konventionelle pesticider og dermed bidrage til at fastholde og forstærke den kemiske afhængighed i landbruget.

Danmark risikerer at miste muligheden for at handle på ny viden

I valgkampen herhjemme har mange partier talt for bedre beskyttelse af grundvandet og mindre pesticidbelastning – med god grund. Rent drikkevand er en af de mest grundlæggende politiske opgaver i Danmark, hvor vi er næsten 100 procent afhængige af vores grundvand.

Forslaget om at forenkle reglerne for foder- og fødevaresikkerhed bygger på en meget restriktiv fortolkning af, hvad der udgør den nyeste videnskabelige og tekniske viden ved produktgodkendelser. Medlemsstaterne ville være forpligtet til kun at tage udgangspunkt i den seneste vurdering, der er gennemført på EU-niveau af det aktive stof, frem for at inddrage al den nyeste videnskabelige evidens, når de godkender pesticider nationalt.

For eksempel harMiljøstyrelsen i 2025 taget seks aktivstoffer og dermed 33 pesticidmidler op til fornyet vurdering på baggrund af forskningsprojekter og anden faglig viden, herunder fra igangværende EU-vurderinger. Vedtages omnibusforslaget vil Danmark fremover ikke kunne forbyde stoffer som PFAS-pesticiderne på den baggrund.

Det strider direkte mod nyere afgørelser fra EU-Domstolen, som netop fastslår, at den nyeste viden skal inddrages. Vi bliver stadig klogere på pesticiders effekter på biodiversitet og menneskers sundhed. Det er således et skridt i den helt forkerte retning.

Danmark bør aktivt modsætte sig omnibusforslaget

Hvis vi i Danmark ønsker en stram pesticidlovgivning, kan det blive vanskeligere, hvis Omnibus-forslaget vedtages. Danmark bør derfor afvise EU’s omnibusforslag for foder- og fødevaresikkerhed. Grundvandsbeskyttelsen skal tages alvorligt. Regeringen, Folketinget og medlemmer af Europa-Parlamentet skal engagere sig langt mere offensivt i forhandlingerne.

En kommende dansk regering bør aktivt modsætte sig enhver svækkelse af kravene til risikovurdering og godkendelse af pesticider og insistere på, at forsigtighedsprincippet forbliver fundamentet for pesticidlovgivning.

Vi skal forhindre udhulingen af de hårdt tilkæmpede beskyttelsesforanstaltninger i EU’s forordning om markedsføring af pesticider, som skal tage hånd om pesticiders iboende giftige egenskaber. Og vi skal sikre et højt beskyttelsesniveau for miljøet samt menneskers og dyrs sundhed. Samtidig bør regeringen fremme bæredygtige alternativer til kemisk landbrug og støtte landmænd i overgangen til praksisser, der beskytter både grundvand, biodiversitet og folkesundhed.

Dette debatindlæg er bragt i Dagbladet Information den 30. marts 2026, og er skrevet af Emilie Ellesøe og Christian Ege.

By |2026-04-30T13:12:30+01:0031. marts 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Mens alle taler om rent drikkevand i Danmark, vil EU svække pesticidreglerne

Klima-appel: Danmark og klimaet har brug for højere ambitioner

Selv om der er flere store kriser i øjeblikket må vi ikke glemme klimaet. Lige nu har verden kurs mod cirka 3 graders global opvarmning i år 2100. En sådan temperaturstigning vil forandre vores klode afgørende. Tab fra ismasserne især i polarområderne vil føre til større havstigninger og hyppigere oversvømmelser. Vi skal gøre en stor indsats for kysttilpasning og klimatilpasning, men det løser ikke problemet på sigt og må ikke skygge for initiativer til at reducere udledningerne. Længe før 3 graders opvarmning er der stor risiko for, at vi overskrider såkaldte tipping points, dvs. uafvendelige processer, som vil fortsætte, uanset om vi sidenhen får stoppet udledningerne af drivhusgasser.

Danmark vil også blive indirekte påvirket, når den øvrige verden rammes af ekstremt vejr som tørke, hedebølger og oversvømmelser. Milliarder af mennesker bor i dag i klimasårbare områder, og jo værre klimaforandringerne bliver, jo flere vil blive tvunget væk. Hvis ikke vi får tøjlet klimaforandringerne så vil lande og forsyningskæder blive destabiliseret. Derfor er klimapolitik også sikkerhedspolitik. Samtidig er en offensiv klimapolitik afgørende for at sikre Danmarks og Europas langsigtede konkurrenceevne og dermed videreudvikling af vores velfærdssamfund.

Det er afgørende, at den globale temperaturstigning holdes så tæt som muligt på de 1,5 grader, som er det internationale mål. Det er desværre for sent at undgå overskridelse af de 1,5. Men stigningen skal toppe hurtigst muligt og dernæst nedbringes ved hjælp af negative udledninger, dvs. at et stop for fossile brændsler følges af lagring af kulstof.

Det skal sikres, at Danmark når 70 procent målet i 2030. Selv om der er en plan for at nå målet, bygger den i for høj grad på usikre teknologier. Klimarådet har i deres seneste rapport sagt, at vi ikke ser ud til at nå 2030-målet. Der skal skrues mere op for de sikre virkemidler. Den gode nyhed er, at vi i dag i meget høj grad kender de løsninger, der skal til for at nå målene, f.eks.:

  • Fossile brændsler erstattes af vedvarende energi – naturgas til opvarmning kan hurtigt udfases, og transportens overgang til el kan speedes op.
  • Investeringer i lagring af el og varme, så forsyningssikkerheden fortsat vil være i top.
  • Øget elektrificering af tung industri, transport samt varmeforsyning
  • Elnettet i Danmark og Europa udbygges, så energi lettere kan transporteres over større afstande.
  • Energibesparelser fremmes, f.eks. med økonomiske incitamenter til at energirenovere og ombygge den eksisterende bygningsmasse og dermed undgå nybyg.
  • Støtte til det europæiske kvotehandelssystem og brug af afgifter, så det koster at belaste klimaet. Øgede afgifter på flyrejser, særligt lange og hyppige rejser, samtidig med at alternativerne gøres mere attraktive.
  • Kostomlægning til mindre animalsk og mere plantebaseret, bl.a. via afgiftsomlægning samt omstilling af offentlige køkkener – og samtidig omstilling af dansk landbrug til at producere mere plantebaseret mad.
  • En cirkulær økonomi opbygges ved at satse mere på design for bæredygtighed, holdbare varer og ved at gøre det attraktivt at reparere frem for at smide væk og købe nyt
  • Der skal investeres langt mere i at efteruddanne personale i alle sektorer til den grønne omstilling.

En række indsatser rækker udover 2030. Det gælder bl.a. et stop for investeringer i nye olie- og gasfelter, samt en udfasning af langt hovedparten af den træbaserede biomasse i energisektoren. Også her skal vi i gang hurtigt.

Vi skal arbejde for at EU får lavet mål for regulering af klimabelastningen uden for EU’s grænser, som importen af varer medfører. Endelig skal vi leve op til vores internationale forpligtelser til at yde klimabistand til udviklingslande. Danmark er i dag et foregangsland på enkelte områder som vindkraft. Men på andre områder er vi bagud. Danmark har f.eks. Europa-rekord i affaldsproduktion og er beregnet til at være 4% cirkulært, hvor EU-gennemsnittet er 12%. Derfor har tanken om at vi kan stoppe op og vente på de andre ingen relevans.

Danmarks økonomi er bomstærk, og der er mange danske arbejdspladser i en ambitiøs international klimapolitik. For at sikre opbakning til grøn omstilling skal den være retfærdig. Lavindkomstfamilier skal kompenseres. Lokalsamfund skal inddrages og have konkrete fordele af vind- og sol-parker.

Selv om Danmark er et lille land, har vi en vigtig rolle at spille i at trække EU og resten af verden i den retning. Og ved at frigøre os fra fossile brændsler og levere vedvarende energi til nabolande, bidrager vi også til at frigøre Europa fra afhængighed af olie og gas fra Rusland og andre upålidelige regimer, hvilket er afgørende for vores sikkerhed. Vi fremmer også folkesundheden, idet f.eks. elektrificering fjerner luftforurening. Og i dag er grøn energi lig med billig energi. Også derfor skal vi skærpe klimaambitionerne. Og det vil ikke hindre os i at varetage andre vigtige dagsordener.

Dette debatindlæg er bragt i Politiken den 20. marts 2026, og er skrevet af: Connie Hedegaard, fhv. Klimakommissær, Jesper Theilgaard, meteorolog, professor Kathrine Richardson, KU, professor Sebastian Mernild, SDU, professor Eigil Kaas, KU, professor Jens Friis Lund, KU, professor Harpa Birgisdottir, AAU, Tommy Ahlers, iværksætter, Lars Bonderup Bjørn, EWII, Mathias Aarup Berg, European Energy, Asbjørn Haugstrup, Innargi, Jacob Jelsing, Gubra, Sylvester Rishøj, Arkaia Fonden, Ulrik Kern-Hansen, Organic Plant protein, Jan Ove Petersen, FAOD (Arkitekter og designere), Laura Klitgaard, IDA (Ingeniørerne), Gordon Ørskov Madsen, Danmarks Lærerforening, Anders Frigge, GL (gymnasielærerne), Niels Bertelsen, Prosa (IT-ansatte), Maria Gjerding, Danmarks Naturfredningsforening, Tim Whyte, Mellemfolkeligt Samvirke, Lars Kock, Oxfam Danmark, Jeppe Juul, Rådet for Grøn Omstilling, Stine Bardeleben Helles, Klimabevægelsen, Knud Vilby, forfatter, Henrik Stubkjær, biskop i Ribe stift, Jonas Nøddekær, Folkekirkens Nødhjælp, Christian Balslev-Olesen, tidl. Leder af Folkekirkens Nødhjælp.

By |2026-03-20T14:50:15+01:0020. marts 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Klima-appel: Danmark og klimaet har brug for højere ambitioner

Byggeriet bør have sin egen minister

Danmark har givet bygge- og anlægssektoren ansvaret for at levere på nogle af vores største politiske målsætninger: klimamålene, boligudfordringen, klimatilpasningen og den kritiske infrastruktur.

Bygge- og anlæg beskæftiger mere end 200.000 mennesker og omsætter årligt for 350 milliarder kroner. Også derfor indtager sektoren en helt central og strategisk rolle i det danske samfund.

Men vi har ikke givet bygge- og anlægssektoren en samlet politisk ledelse.

I dag er ansvaret spredt over otte ministerier. Det betyder, at ingen minister har det overordnede ansvar for, om reglerne hænger sammen, om prioriteringerne understøtter hinanden, eller om vi gør tingene mest hensigtsmæssigt og effektivt.

Resultatet er alt for ofte modstridende krav, langsomme beslutningsprocesser, manglende samtænkning og ineffektiv anvendelse af milliarder i offentlige og private investeringer.

Vi kommer ikke uden om bygge- og anlægsbranchen

Bygge- og anlægsbranchen har som hovedopgave at stå for Danmarks fysiske rammer og er ikke blot en økonomisk motor, men også et afgørende redskab for realiseringen af vores fælles ambitioner inden for grøn omstilling, by- og boligudvikling og kritisk infrastruktur.

Det gælder eksempelvis at komme de stigende boligpriser i de store byer til livs, hvor byggeri af flere boliger er nødvendigt, hvis urbanisering og social mobilitet skal være en reel mulighed for alle.

Bygge- og anlægssektoren står for en meget betydelig del af Danmarks klimabelastning og ressourceforbrug. Ifølge analyser står byggeriet for omkring 30 procent af Danmarks samlede CO2-udledning og omkring 35 procent af al affaldsproduktion. Hvis Danmarks ambitiøse klimamål skal nås, spiller branchen en afgørende rolle.

Det er også virksomheder og medarbejdere fra bygge- og anlægsbranchen, som skal sørge for at klimasikre vores kyststrækninger, udvide kloakkerne og sikre vores hverdag og hjem i en verden, hvor ekstreme klimahændelser bliver vildere og flere.

Desuden sørger branchen for at bygge kritisk infrastruktur som veje, broer, jernbaner og sygehuse og foretager den nødvendige renovering, transformation og energieffektivisering af skoler, børnehaver, plejehjem, fabriksbygninger, kontorlokaler og så videre.

Med andre ord er bygge- og anlægsbranchen ikke til at komme uden om i forhold til at løse en lang række af de store udfordringer, som vores samfund står overfor: grøn og bæredygtig omstilling, boligmangel, arealknaphed, vandhåndtering, mobilitetsproblemer, trængsel med videre.

For vigtig til at blive spredt ud

Det kræver koordinering, uddannelse og opkvalificering af medarbejdernes kompetencer i et helt andet omfang, end vi har været vant til.

Derfor er det en stor udfordring, at sektoren i dag reguleres på tværs af otte ministerier uden en tydelig overordnet koordinering.

Både Miljøministeriet, Kulturministeriet, Klima-, Energi og Forsyningsministeriet, Social- og Boligministeriet, By-, Land- og Kirkeministeriet, Transportministeriet, Erhvervsministeriet og Skatteministeriet er inde over forhold, som vedrører bygge- og anlægsbranchen.

Manglende koordinering risikerer at stå i vejen for, at bygge- og anlægssektoren kan udfolde sit fulde potentiale som en drivkraft for gennemførelsen af Danmarks klimamål, vores bæredygtighedsambitioner og langsigtede økonomiske vækst.

Derfor bør der efter næste valg træffes en klar beslutning om at samle ansvaret. Færre ministerier. Tydeligere politisk forankring.

Allerhelst bør Danmark få et egentligt ministerium for byggeri, anlæg og bolig under ledelse af en bygge- og boligminister.

Bygge- og anlægssektoren er nemlig for vigtigt til at være spredt ud over otte ministeriers skriveborde.

Dette debatindlæg er bragt i Altinget By og Bolig den 17. marts 2026, og er skrevet af Christian Jarby fra Rådet for Grøn Omstilling, Lars Storr-Hansen fra Danske Ark, Linda Nordstrøm Nissen fra Tekniq, Katrine Bjerre Milling Eriksen fra Dansk Erhverv, Palle Thomsen fra Danske Byggecentre, Søren Sand Kirk fra Danske Byggefag, Oda Hustad fra Rådet for Bæredygtigt Byggeri, Mikael Koch fra Træinformation, Lennart Østergaard fra VELTEK og Jette Leth Fejerskov Djælund fra Konstruktørforeningen.

By |2026-03-17T13:34:26+01:0017. marts 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Byggeriet bør have sin egen minister

Vi skal forske mere i pesticider og veje væk fra dem

Danmark er et intensivt dyrket landbrugsland. Landbruget optager 61 procent af landarealet, byer og infrastruktur 13 procent, produktionsskov 13 procent. Der er kun 12,5 procent til natur, og denne natur er i dag stærkt påvirket af menneskelige aktiviteter.

Selv efter gennemførelsen af den grønne trepart vil 50 procent af landets areal være optaget af landbrug. 88 procent af landbrugsarealet er konventionelt, hvor der bruges pesticider og kunstgødning.

Det påvirker biodiversiteten på land og via udledninger til vandløb og via disse til søer og til havet, forringes også biodiversiteten i vand. Der mangler nyere dansk forskning i, hvordan pesticiderne påvirker biodiversiteten, herunder i hvor høj grad de også trænger ind i naturområder.

Vi ved:

  • at pesticider og deres nedbrydningsprodukter kan måles i ikke blot grund – men også regnvand,
  • at biomassen af flyvende insekter – hvoraf mange fungerer som effektive bestøvere også for landbruget – er faldet med 75 procent over 27 år selv dybt inde i beskyttede, tyske naturområder, efter al sandsynlighed som følge af påvirkningerne fra pesticider fra det omgivende landbrugsland.
  • at antallet af fugle, der er knyttet til de danske landbrugslandskaber, er faldet med 60 procent de sidste knap 50 år,
  • at antallet af gulspurve og agerhøns, der ernærer sig af en cocktail af ukrudtsfrø samt insekter og andre hvirvelløse dyr (invertebrater), og viber, der især æder invertebrater, er faldet med 70 – 80 procent og nu falder de med 5-9 procent om året,
  • at resistens overfor de anvendte pesticider er stigende hos de mål-arter, de er rettet imod, og midler, der udvikles som modsvar, har ofte haft alvorlige miljøkonsekvenser, f.eks. neonikotinoider, der ødelægger biernes orienteringsevne, og de nyere pesticider, der nedbrydes til evighedskemikaliet TFA – en af de berygtede PFAS-forbindelser.
  • at afdrift fra ukrudtsmidler anvendt på marker, kan medføre, at vilde planter på omkringliggende arealer påvirkes.
  • Der er altså mange grunde til at forske mere i alternativer til pesticider samt i forebyggelse og dermed reduktion af pesticidforbruget. Det gælder bl.a. udvikling af integreret plantebeskyttelse (såkaldt ’IPM’), hvor hjælpen hentes fra naturen selv.
Brug naturens små hjælpere i stedet for pesticider

Et af de mest oplagte greb, som vi har forsømt, er at bruge naturens egne små hjælpere. Dette har i den internationale, videnskabelige litteratur vist lovende takter, og ses som en af de primære veje til et mere bæredygtigt landbrug.

Det kræver udvikling og fastholdelse af økologiske infrastrukturer i landbrugslandskabet, der kombineret med øget jordsundhed understøtter økosystemtjenester, og hvor de økologiske infrastrukturer fungerer som opformeringsoaser og spredningsveje for rovbiller, bestøvere og snyltehvepse m.m.

Intensiveringen i det danske landbrug, hvor naturelementer, læhegn, markskel og markveje forsvinder, samtidig med at markerne bliver større, har fjernet mange af de naturlige levesteder for nyttedyr og bestøvere i landbrugslandet.

Bestøvning er vejen frem

God bestøvning fører generelt til øget udbytte, men også hurtigere og mere ensartet modning, som kan betyde reduceret sygdomsangreb. Franske forsøg viser, at god bestøvning kan føre til reduceret brug af pesticider.

Den hidtidige danske IPM-indsats har været præget af isolerede, korttidsfinansierede projekter inden for eksempelvis sædskifte, overvågning af skadevoldere kombineret med pletsprøjtning, samt brug af ikke-kemiske midler.

Men det er tvivlsomt, i hvilket omfang principperne overhovedet er blevet integreret i den almene landbrugspraksis. Introduktionen af en selvangivelsesformular for landbruget giver ikke svaret, da selvangivelsen ikke kontrolleres, ligesom resultaterne ikke samles nogetsteds.

Flere midler er nødvendigt

Hertil kommer, at et greb som økologisk infrastruktur end ikke kan rapporteres i selvangivelsen, og den fortsatte udvikling i resistens kombineret med den manglende opfyldelse af sprøjtemiddelstrategiens reduktionsmål tyder på, at IPM-principperne langtfra har vundet udbredelse.

Endelig er der lavet praksisforsøg på fire demonstrationslandbrug, hvor man afprøver flere af IPM-principperne – men ingen af de fire brug inddrager udvikling af økologisk infrastruktur eller biologiske metoder til reduktion af skadelige organismer. Og siden 2022 har kun et af brugene de enkelte år opfyldt reduktionsmålsætningerne i den gældende sprøjtemiddelstrategi.

Derfor foreslår vi, at der afsættes forskningsmidler til:

  • Langt grundigere undersøgelser af effekten på ikke-målarter på og udenfor landbrugsarealerne af såvel godkendte pesticider som nye, der søges godkendt. Det gælder – ud over ikke-målarter i f.eks. vandløb og søer samt tilgrænsende naturområder – i særlig grad effekter på organismer der:
    • udfører bestøvning,
    • udfører biologisk kontrol af netop de organismer, der sprøjtes imod,
    • gavner planternes næringsstofoptag samt jordsundhed generelt
  • gennem fuldskalaforsøg under danske forhold at forstå og udvikle brugen af økologiske infrastrukturer i landbrugslandskaber i bestræbelserne på dels at øge den funktionelle biodiversitet i det åbne land generelt, dels målrettet at fremme bestandene af bestøvere og af organismer, der kan forestå biologisk kontrol af skadevoldere.
  • at udvikle metoder til at begrænse brugen af pesticider specifikt til de steder, hvor skadevoldere kan påvises, og generelt at minimere spredningen af pesticider og deres nedbrydningsprodukter til det omgivende miljø.
  • at forbedre og optimere varslingssystemerne for opblomstring af skadevoldere, herunder at inddrage også prognoser for udviklingen af de biologiske kontrolagenter, som ellers ville kunne begrænse opblomstringen, men som udryddes ved for tidlig sprøjtning.

En sådan forskning vil kunne bruges både til reduktion af pesticidforbrug i det konventionelle jordbrug og til forebyggelse af skadevoldere i økologisk jordbrug.

Dette debatindlæg er bragt den 24. februar 2026 i Sustain Report, og er skrevet af Christian Ege fra Rådet for Grøn Omstilling, Henrik Wejdling fra Dansk Ornitologisk Forening og Rune Havgaard Sørensen fra Danmarks Biavlerforening.

By |2026-02-25T11:53:27+01:0025. februar 2026|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Vi skal forske mere i pesticider og veje væk fra dem

Stop for Bovaer efterlader hul i landbrugets klimaregnskab

På få uger er Bovaer gået fra at være et af landbrugets vigtigste klimavirkemidler til et stof, som mælkeproducenter nu fravælger. Formanden for Landsforeningen af Danske Mælkeproducenter, Kjartan Poulsen, vurderer, at “næsten 100 pct. vil stoppe med stoffet” efter den nye præcisering fra Fødevarestyrelsen, som giver landmænd vide muligheder for at undtage deres køer fra lovkravet.

Men når mælkebønderne stopper med at bruge Bovaer, så forsvinder også den forventede klimaeffekt fra landbrugets klimaregnskab. Hele 400.000 tons CO₂-reduktion i aftalen om grøn trepart kommer fra metanreducerende fodertilsætningsstoffer, og det tal må man nu øjensynligt vinke farvel til.

Chefredaktøren på Maskinbladet, Rasmus Dalsgaard, kalder det i en leder en “skandale” og “… enøjet hastværk i klimaets hellige navn”.

Landbrugsorganisationerne har sat Bovaer i centrum som et teknologisk fiks med hurtig og målbar virkning mod metanudledning. Men virkeligheden i staldene fortæller en anden historie. Mange landmænd har oplevet malkekøer med nedsat appetit, faldende mælkeydelse, stofskiftelignende problemer og i nogle tilfælde kollaps. Det var netop det, eksperter – og Dyrenes Beskyttelse – allerede havde advaret om, før lovkravet blev vedtaget.

Nu står grønne organisationer side om side med mælkeproducenterne om at råbe vagt i gevær om lovkravet.

Når landmænd nu i stor skala stopper med Bovaer, skyldes det ikke modvilje mod klimaindsatsen. Det skyldes, at dyrene betaler prisen. Men spørgsmålet er så bare, hvordan regeringen nu skal finde de store CO2-reduktioner?

Heldigvis er det ikke så skidt, at det ikke er godt for noget. Med Bovaer fik landbruget nemlig mulighed for mere business as usual, fordi man angiveligt kunne reducere koens metanudledninger med op mod 27 pct. Til gengæld ville man også bevæge sig ind på en vej, der ikke fører mod klimaneutralitet. Simpelthen fordi der ikke er incitament til at reducere antallet af dyr.

Erhvervet er hurtigt til at sige, at antallet af køer er faldende år for år. Og det er korrekt, at vi har fået lidt færre køer, men faldet er ikke i nærheden af at være nok. Vi har brug for et markant fald, hvis det skal gøre en reel forskel i metanudledningen.

Danmark har brug for klimavirkemidler, der både er ansvarlige og bæredygtige, og som ikke sætter dyrevelfærden over styr. Bovaer var ikke det mirakelmiddel, man havde håbet, så lad os bruge virkemidler, der virker. Vi skal lade koen være ko, der spiser græs og tygger drøv.

Vi skal ikke lave om på koen, men lave om på hele systemet rundt om den. Til et system, hvor dyrene bidrager til et positivt øko- og fødevaresystem.

Dette debatindlæg er bragt i Jyllandsposten den 13. december 2025, og er skrevet af Britta Riis, Dyrenes Beskyttelse, Maria Reumert Gjerding, Danmarks Naturfredningsforening, Jeppe Juul, Rådet for Grøn Omstilling & Christian Fromberg, Greenpeace.

By |2025-12-15T08:54:29+01:0015. december 2025|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Stop for Bovaer efterlader hul i landbrugets klimaregnskab

Vores forbrug er den blinde vinkel i klimapolitikken

Der er indkaldt til politiske forhandlinger om revision af Klimaloven, og der skal sættes et 2035-mål for Danmarks territoriale CO2-udledninger. Men desværre dækker de territoriale udledninger kun udledninger, som sker inden for Danmarks grænser. Derfor er det afgørende, at vi samtidig begynder at adressere de forbrugsudledninger, som hidtil har været en blind vinkel i dansk klimapolitik. Hvis man måler på de forbrugsbaserede CO2-udledninger, som omfatter alle udledninger forbundet med danskernes forbrugsmønstre, uanset hvor i verden udledningerne finder sted, så er det svært at få øje på det grønne foregangsland, som Klimaloven ellers foreskriver, at Danmark skal være.

Argumentet mod et forbrugsbaseret klimamål er ofte, at vi har svært ved at påvirke udledningerne uden for Danmark, og at der ikke er politiske redskaber til at adressere dem. Men cirkulær økonomi er ét redskab, som både kan være med til at nedbringe de forbrugsbaserede CO2-udledninger og samtidig bidrage til styrket konkurrenceevne og resiliens i en geopolitisk usikker verden.

I fællesskab har vi derfor udarbejdet et katalog for affaldsforebyggelse og cirkularitet med en lang række konkrete initiativer, som også kan bidrage til at nedbringe de forbrugsbaserede CO2-udledninger. Kataloget bunder i en stærk forståelse af cirkularitet, hvor det første og vigtigste princip er at forebygge affald og forurening. Vi vil her fremhæve enkelte initiativer, som er et oplagt sted at starte i forhold til at nedbringe de forbrugsbaserede CO2-udledninger, og præsentere en række konservative skøn over effekterne.

Holdbarhed og genbrug
Ifølge CONCITO stammer 18 procent af Danmarks forbrugsbaserede udledninger fra den offentlige sektor. Derfor er der meget at komme efter, hvis man retter blikket mod de offentlige indkøb på over 400 milliarder kroner årligt.

Klimarådet peger også på offentlige indkøb som et oplagt redskab til at nedbringe de forbrugsbaserede klimaudledninger og bemærker, at regeringens manglende fokus på området står i kontrast til regeringsgrundlagets løfte om at nedbringe klimaaftrykket fra offentlige indkøb.
Derfor foreslår vi, at offentlige indkøb som standard bør efterspørge kvalitetsprodukter med lang levetid og garantiperioder, tilbagetagningsordninger, reparationsservices samt garanti for tilgængeligheden af reservedele og opgraderinger, hvor relevant.

Genbrug bør endvidere være indeholdt i alle udbud for kontrakter, hvor der findes genbrugsløsninger, og stat, kommune og regioner bør etablere materialebanker, så brugte møbler og andet inventar kan cirkulere og få nyt liv. Skifter vi til kvalitetsvarer med 30 procents længere levetid i statens indkøb af for eksempel møbler og it-udstyr, vil der være mindre nyindkøb. Alene her ligger en besparelse på omkring 90.000 ton CO2-ækvivalenter (CO2e) årligt i forhold til den indkøbte mængde i 2023. Det svarer til cirka tre procent af klimaaftrykket fra statens indkøb, og andelen vil stige, hvis vi samtidig stiller krav om genbrug og reparation. Tager vi kommuner og regioner med, bliver potentialet meget større.

Derudover kan de offentlige køkkener, med over en million måltider om dagen, spille en nøglerolle i den grønne omstilling af danskernes madvaner, hvis der opstilles klare politiske mål for klima og bæredygtighed. CONCITO foreslår blandt andet et nyt klimamål på maks. et kilo CO2e per kilo indkøbt råvare i 2050, med et pejlemærke for at nå under 1,5 kilo CO2e pr. kilo allerede i 2030. At nå ned under et kilo CO2e pr. kilo indkøbt råvare vil i nogle tilfælde betyde reduktioner på 40-70 procent af det nuværende klimaaftryk.

Følger vi forslaget, kan de offentlige køkkener alene nedbringe udledningerne med omkring 83.000 ton CO2e om året frem mod 2030 og cirka 142.000 ton CO2e årligt derefter. Det er et forsigtigt skøn, og de reelle gevinster kan være betydeligt større.

For at nå klimamålene kræves en markant indsats med mere plantebaseret mad, mindre madspild, lokale råvarer i sæson samt bedre data og værktøjer til at måle klimaaftryk. Et udspil udarbejdet af Kost-og Ernæringsforbundet, Tænketanken Frej og CONCITO, fremhæver en række løftestænger såsom opdaterede og gennemsigtige udbudsaftaler, reduktionsmål for madspild og klimabelastning, efteruddannelse af ernæringsprofessionelle og en stærkere inddragelse af køkkenernes faglighed i beslutninger om madens indhold og kvalitet.

Vi skal bevare og renovere
Byggeri og vedligeholdelse af private boliger udgør ifølge CONCITO ni procent af de forbrugsbaserede udledninger. Det omfatter ikke offentlige byggerier og anlægsprojekter, som er omfattet i kategorien offentlig sektor.

Nybyggeri og renovering af bygninger i Danmark udføres i høj grad med materialer produceret i udlandet, som dermed ikke tæller med i de territoriale opgørelser. Vi har dog gode muligheder for i Danmark at regulere klimaudledningen forbundet med vores byggerier. Her foreslår vi blandt andet, at der indføres ’bevar eller forklar’-krav i bygningsreglementet, så nedrivning af vores eksisterende bygningsmasse kun finder sted i de tilfælde, hvor det kan begrundes ud fra sundheds- eller sikkerhedsmæssige årsager. Hvis vi indfører et ’bevar eller forklar’-krav og dermed kan undgå nedrivning af 50 procent af de bygninger, der rives ned blot for at bygge nyt til samme formål, sparer vi mindst 44.000 ton CO2e om året. I praksis vil gevinsten være markant større, fordi kravet ikke alene forlænger levetiden på eksisterende bygninger, men også kan dæmpe behovet for nybyggeri: Flere kvadratmeter vil blive renoveret og transformeret i stedet for at blive revet ned og opført på ny.

’Brug og smid væk’-kulturen
Ting som tøj, sko og elektronik udgør cirka ti procent af danskernes forbrugsbaserede CO2-udledninger. Vi skal derfor væk fra ’brug og smid væk’-kulturen, hvor vi konstant køber nyt, og i stedet blive bedre til at købe produkter i god kvalitet, med lang levetid, købe brugt og få det repareret, hvis det går i stykker. Hvis vi for eksempel halverer vores forbrug af tekstiler, kan vi spare omkring 1.000.000 ton CO2e om året og samtidig skære i de enorme mængder af tekstilaffald, der følger vores forbrug. Men det kræver politisk regulering, som gør det grønnere valg til det nemme valg og blandt andet gør det nemmere og billigere at få repareret vores produkter.

Det betyder blandt andet, at vi ikke konstant skal bombarderes med reklamer på sociale medier, som opfordrer os til at købe nyt. En britisk undersøgelse har vist, at 32 procent af briternes forbrugsbaserede CO2-udledninger kan tilskrives reklamer, som får os til at købe ting, som vi ellers ikke ville have købt. Et muligt tiltag kan blandt andet være et forbud mod reklamer for fast fashion, ligesom det er på vej i Frankrig, og at begrænse influencerbaseret markedsføring. Et pejlemærke for de forbrugsbaserede CO2-udledninger bør også følges op med en national strategi og handleplan som blandt andet har fokus på cirkularitet.

Klimarådet har i forbindelse med regeringens klimaprogram kritiseret regeringen for ikke selv at fremlægge tiltag, »der eksplicit har til hensigt at reducere de forbrugsbaserede udledninger«.
Vi indgår derfor gerne i dialog om virkemidlerne til at nedbringe disse udledninger.

Dette debatindlæg blev bragt i Information den 3/12 2025.

Afsendere: Mette Hoffgaard Ranfelt, Sebastian Jung-Wederking, Lone Mikkelsen, Malene Høj Mortensen og Michael Søgaard Jørgensen – Repræsentanter for henholdsvis Danmarks Naturfredningsforening, Brancheforeningen Cirkulær, Rådet for Grøn Omstilling, Plastic Change og IDAs selskab for Teknologivurdering.

By |2025-12-03T10:08:35+01:003. december 2025|Debatindlæg|Kommentarer lukket til Vores forbrug er den blinde vinkel i klimapolitikken
Go to Top