Om Julie Abrahams

Denne forfatter har endnu ikke udfyldt nogle detaljer.
So far Julie Abrahams has created 640 blog entries.

Rederier og grøn ngo har fundet hinanden: Tidligere uenigheder har skygget for målet om CO2-neutralitet

Debatindlæg bragt i Klimamonitor den 18. februar 2022 af Jeppe Juul, seniorrådgiver i klima og transport, Rådet for Grøn Omstilling og Lars Olsen Hasselager, Klimachef i Danske Rederier

Uenighederne har været flest. Og selvom vi aldrig har været gift, har det lignet, at vi var på vej mod en skilsmisse. Som et ældre ægtepar har vi brugt årene på henholdsvis at beskylde hinanden for henholdsvis ikke at være ambitiøse nok og for at være urealistiske i ambitionerne.

I de fleste parforhold ville man måske have kastet håndklædet i ringen og konstateret, ’at vi var for forskellige’. Men i stedet for at mundhugges og sende beskyldninger mod hinanden, har vi besluttet at følges ad. Det er ikke et 82-årigt ægtepar, der endelig har fundet fælles fodslag. Det er Danske Rederier og Rådet for Grøn Omstilling, som har fundet et fælles mål at kæmpe for.

Tidligere uenigheder har skygget for det egentlige mål, som vi er fuldstændigt enige om: Skibsfarten skal være CO2-neutral på globalt plan i 2050, så sektoren lever op til Paris-aftalen. Vi vil arbejde benhårdt for, at Danmark som en af verdens største søfartsnationer viser vejen mod en klimaneutral skibsfart.

Vi har travlt, og der er store forventninger til, at vi leverer. Det blev vi mindet om på årets sidste dag, hvor Dronningen netop omtalte behovet for bæredygtig og klimavenlige løsninger inden for bl.a. skibsfart.

EU bliver en af vores vigtige trædesten for at nå i mål. Kommissionen har i juni 2021 fremlagt en historisk ambitiøs klimapakke, som på sigt skal bringe os i mål med klimaneutralitet. I pakken finder man et forslag til en slags CO2-børs, hvor rederier (og andre transportvirksomheder) skal købe CO2-kvoter svarende til udledningen. Det har den fordel, at det er dyrt ikke at gøre noget.

Pengene fra CO2-kvoterne går dels til EU’s innovationsfond og til nationale klimatiltag. Herudover indføres der krav om stadig med klimavenlige brændstoffer til skibe. På globalt plan er det FN’s søfartsorganisation – IMO – der er løftestang for en global regulering. Atter hviler der store forventninger på os, hvor ikke mindst statsministeren, Mette Frederiksen og USA’s særlige klimaudsending i klare vendinger opfordrede IMO til at skrue op for klimaambitionerne: Skibsfart skal være klimaneutralitet i 2050!

Nye brændstoffer er gamechanger

Men regler og regulering gør det ikke alene. Hvis rederierne skal levere på klimamålene, kræver det, at der er grønt brændstof at fylde på skibene. Her vil Power-to-X spille en afgørende rolle, hvor man via elektrolyse omdanner grøn el til brint, som kan bruges som brændstoffer til fx skibsmotorer, lastbiler og fly.

Efter lidt tilløb har Folketinget i december indgået en aftale om fangst transport og lagring af CO2, som kan være det første puf til et nyt PtX-energieventyr, men vi savner – og det haster – en egentlig strategi for PtX. Den kan nemlig placere Danmark som en nøglespiller for udviklingen og udbredelsen af nye grønne brændstoffer til glæde for klimaet i hele verden. Senest har Hanstholm Havn ryddet forsiderne med ambitionen om at være Europas første CO2-neutral havn.

Den blå-grønne alliance forpligter

Med vores fælles vilje til at bane vejen for klimaneutral skibsfart har vi en særlig opmærksomhed på, at sikre det europæiske, globale og nationale spiller sammen. Ofte mødes vi med en misforståelse om, at skibsfarten med sin sølle tre procent af den globale CO2-udledning, ikke er et akut problem – det svarer jo kun til over Tysklands udledninger.

Det, man glemmer, er imidlertid, at skibsfarten kan være nøglen i forhold til grønne brændstoffer, som er til gunst for andre sektorer som fly og lastbiler. Mærsk har valgt at satse stort på det grønne brændstof e-metanol. Det åbner op for store klimagevinster og ikke mindst muligheden for at blive verdensførende på fremtidens grønne teknologier.

Derfor skal skibsfart også ses i et meget større billede end blot sin globale andel af CO2-udledningerne.

Danske Rederier og Rådet for Grøn omstilling har indset, at vi på vejen mod den grønne omstilling af skibsfarten sagtens kan følges ad. Vi har viljen til at se på kryds og tværs af traditionelle skillelinjer med fokus på, hvad der samler, frem for hvad der splitter.

For det er jo så yndigt at følges ad.

By |2022-02-18T10:25:05+01:0018. februar 2022|Debatindlæg|0 Kommentarer

Forslag til CO2-afgift er for lav, for skæv og for usikker

”Jeg håber ikke, politikerne samler nogle af de foreslåede modeller op. De er for uambitiøse, for usikre og uretfærdige. Vi bør hverken sigte mod reduktioner ved at sende produktion ud af landet eller gøre os afhængige af usikre teknologier,” siger Claus Ekman, direktør i Rådet for Grøn Omstilling.

Indfasning udskydes til 2025, og afgiftsniveauet ender for lavt 

Rapporten beskriver en CO2-afgift, der fases ind fra 2025 og lander på 750 kr./ton i 2030. Rådet for Grøn Omstilling finder, at dette bygger på optimistiske forudsætninger for brug af endnu ikke færdigudviklede teknologier som CO2-opsamling og -lagring (CCS) og landbrugsteknologier som pyrolyse. For at tage højde for dette bør man lægge sig tættere på tidligere anbefalinger fra Klimarådet og Det Miljøøkonomiske Råd om afgiftsniveau på 1200-1500 kr./ton i 2030. Rådet mener også, at 2025 er for lang tid at vente. 

Det er lidt sent at starte indfasningen i 2025, og vi undrer os over både startniveauet i 2025, der er langt lavere end prisen for CO2-kvoter i det europæiske kvotesystem, og slutniveauet i 2030 på kun 750 kr. Afgiften skal højere op, hvis vi skal indfri vores ambitioner på en omkostningseffektiv måde,” siger Claus Ekman, direktør i Rådet for Grøn Omstilling.  

Endnu en gang satses der for meget på CCS 

Ekspertgruppen opnår en del reduktioner gennem tilskud til CCS. Det er ifølge Claus Ekman en usikker vej, som fylder for meget. Til gengæld går rapporten udenom afgift på biomasse, som ellers kunne stimulere til reel grøn omstilling. 

CCS er en usikker vej at gå, og hvis teknologiens løfter ikke bliver indfriet, eller bliver dyrere, risikerer vi at skyde langt under vores målsætning. Det kan også betyde, at vores reduktion i høj grad skabes via import og lagring af kulstof via biomasse og ikke gennem reel omstilling i Danmark. Dette kunne man have adresseret ved også at indføre en biomasseafgift, men det behandler rapporten slet ikke,” siger Claus Ekman.  

Rapporten indeholder flere skæve prioriteringer 

Rapporten beskriver blandt andet, hvordan store tilskud til industrien og til yderligere lempelser af el-afgiften kan finansieres gennem en forhøjelse af bundskatten. Der lægges også op til forskellige afgiftstryk for virksomheder inden for og uden for kvotesektoren. Disse forslag falder ikke i god jord hos Rådet for Grøn Omstilling. 

”Det er skævt, at to næsten ens virksomheder, hvor den ene er uden for kvotesektoren, og den anden er inden for, rammes meget forskelligt. Ligesom det er skævt, når regningen for en usikker omstilling af industrien lander hos borgere, der i forvejen er økonomisk pressede,” siger Claus Ekman. 

Konkurrenceproblemet kan imødegås med forbrugsafgifter  

Rapporten beskriver dilemmaet mellem at højere afgift er mere effektiv, men til gengæld giver større fare for “lækage”, dvs. at virksomheder flytter ud af Danmark – mens omvendt lavere afgift giver mindre lækage, men større omkostninger for samfundet. Dilemmaet skyldes, at man kun foreslår afgift på udledning, og disse vil kun ramme dansk produktion men friholde import. Rådet for Grøn Omstilling mener, at udfordringen kunne løses ved at kombinere afgiften på CO2-udledning med forbrugsafgift. Claus Ekman forklarer: 

”Det undrer, at ekspertgruppen afviser forbrugsafgifter med et argument om, at det er for vanskeligt at administrere. Men vi foreslår, at det kun indføres i få, særligt udsatte brancher, såsom cement og teglindustri, hvilket vil fremme bæredygtige alternativer uden at ramme den danske produktion mere end den udenlandske”  

Også positive takter 

Rapporten indeholder også forslag til en udvidelse og omlægning af CO2-afgiften. Der lægges op til indførelse af CO2-afgift for bl.a. diesel i landbrug og fiskeri, indenrigsflyvning og indenrigssøfart. Ligeledes foreslås det at omlægge energiafgifter i varme og transportsektoren til CO2-afgifter. 

”Det er rigtig positivt, at der foreslås afgifter på områder, som indtil nu har været helt afgiftsfritaget. Omlægning af energiafgifter er også positivt, selvom det samlede afgiftstryk her ikke stiger nok. Jeg håber, at politikerne tager udvidelserne og omlægninger med i den kommende afgiftsreform,” siger Claus Ekman. 

Mere information 
Claus Ekman, direktør i Rådet for Grøn Omstilling, tlf. 2728 4949 

By |2022-02-08T14:57:49+01:008. februar 2022|Pressemeddelelse|Kommentarer lukket til Forslag til CO2-afgift er for lav, for skæv og for usikker

Aktører i opråb: Vi skal indføre CO2-krav til byggeri i EU

Debatindlæg bragt i Altinget By og Bolig, den 2 februar 2022 af Henrik Garver, Lene Espersen, Thomas Damkjær Petersen og Claus Ekman, hhv. direktør i FRI, direktør i Danske Arkitektvirksomheder, formand i IDA og direktør i Rådet for Grøn Omstilling.

EU-Kommissionen fremlagde sidst i 2021 sit forslag til en revision af Energy Performance Building Directive (EPBD). Bygningsdirektivet, som det hedder på hverdagsdansk, indeholder mål og rammer for indsatsen til energieffektivisering af bygningsmassen.

Forslaget har flere gode elementer, men mangler at tage fat på en helt central problematik, nemlig den indlejrede CO2 i bygninger, altså den CO2, der udledes i forbindelse med materialeproduktion, byggeprocesser, løbende renoveringer og nedrivning. Hidtil har man udelukkende reguleret driftsfasen – altså CO2-udledning forbundet med blandt andet opvarmning, varmt vand og køling af bygninger.

Stort potentiale

Der er meget store emissionsreduktioner at hente ved at regulere den indlejrede CO2 i bygninger frem for kun at fokusere på driftsfasen. Det vigtige her og nu er at sikre, at der bliver gjort en fælles indsats i alle
medlemslandene i EU.

Bygninger og byggeri står for omkring 40 procent af Europas klimabelastning, og heraf er andelen af den indlejrede klimapåvirkning støt stigende.

Det vigtige her og nu er at sikre, at der bliver gjort en fælles indsats i alle medlemslandene i EU

Henrik Garver, Lene Espersen, Thomas Damkjær Petersen og Claus Ekman, hhv. direktør i FRI, direktør i Danske Arkitektvirksomheder, formand i IDA og direktør i Rådet for Grøn Omstilling

Studier viser, at den indlejrede CO2 i dansk nybyggeri står for 75 procent af bygningernes CO2-udledninger gennem en fuld livscyklus. På europæisk plan mangler der desværre grundige analyser, men der er umiddelbart ikke grund til at tro, at indlejret CO2 udgør en mindre andel i EU end på verdensplan, hvor det står for cirka halvdelen af klimapåvirkningen.

Ud over den væsentlige andel af de samlede udledninger er også timing et meget væsentligt aspekt, når man taler om indlejret klimapåvirkning. Da mængden af indlejret CO2 i høj grad knytter sig til materialevalg og byggeplads, har det stor betydning for udledninger her og nu, i modsætning til driften, der strækker sig over en lang årrække.

CO2-reduktioner på den korte bane er helt afgørende for opnåelse af vores klimamålsætninger, og her spiller de indlejrede klimapåvirkninger altså en vigtig rolle.

Danmark bør arbejde for regulering

Men hvordan kan den indlejrede CO2 reguleres i Europa? Her er Danmark et foregangsland, da vi lige nu er det eneste medlemsland i unionen, hvor man har indført konkrete CO2-krav i byggeriet.

Det vigtige her og nu er at sikre, at der bliver gjort en fælles indsats i alle medlemslandene i EU

Henrik Garver, Lene Espersen, Thomas Damkjær Petersen og Claus Ekman, hhv. direktør i FRI, direktør i Danske Arkitektvirksomheder, formand i IDA og direktør i Rådet for Grøn Omstilling

Man kan diskutere om kravene er ambitiøse nok, og om stramningerne frem mod 2030 kunne gå hurtigere, men uanset om den danske regulering bør forbedres og fremskyndes, så er den et væsentligt skridt foran den europæiske.

Ikke mindst er det danske arbejde med at sikre et rimeligt datagrundlag for reguleringen et vigtigt skridt, som andre lande godt nok følger, men som burde udbredes systematisk på EUniveau.

Det vigtige her og nu er at sikre, at der bliver gjort en fælles indsats i alle medlemslandene i EU. Og det er her, at Bygningsdirektivet kommer ind.

Når nu forhandlingerne om EPBD’en begynder i EU-regi, bør det danske mandat være klart og ambitiøst. Danmark bør arbejde hårdt for at få indført CO2-krav til byggeriet i den europæiske lovgivning og på at skabe et europæisk holistisk syn på bygningers klimapåvirkning.

Medskribenterne i debatindlægget:
Claus Ekman, Direktør i Rådet for Grøn Omstilling

Henrik Garver, Adm. direktør i  Foreningen af Rådgivende Ingeniører

Lene Espersen, Direktør i Danske Arkitektvirksomheder, bestyrelsesformand, Aalborg Universitet, bestyrelsesformand, Green Hub Denmark, bestyrelsesmedlem, Formuepleje Holding, bestyrelsesmedlem, KV Fonden, næstformand i WE BUILD DENMARK

Thomas Damkjær Petersen, formand i Ingeniørforeningen IDA, Bestyrelsen Engineer The Future og Sirikommissionen 4.0.

By |2022-03-03T11:24:56+01:002. februar 2022|Debatindlæg|0 Kommentarer

Naturgasselskaber anmeldt for greenwashing

Naturgas er et fossilt brændsel, der udleder CO2, når det brændes af. Naturgas er ikke miljøvenligt. Alligevel forsøger flere virksomheder at sælge naturgas som en grøn og miljøvenlig løsning til opvarmning af danskernes boliger. Derfor har Rådet for Grøn Omstilling anmeldt en række naturgasforhandlere, -installatører og -selskaber for greenwashing og falsk markedsføring.

Nogle naturgasselskaber og andre virksomheder går langt over stregen og vildleder forbrugerne. Det har den konsekvens, at forbrugerne bliver lokket til at foretage en kortsigtet klimaskadelig investering – der i sidste ende kan komme til at koste både klimaet og forbrugeren dyrt. Det skal stoppes, for hvis vi skal lykkes med den grønne omstilling, må vi som forbrugere kunne have tillid til den markedsføring, vi møder,” siger energirådgiver i Rådet for Grøn Omstilling, Julie Abrahams.

Som forbruger bliver man fra mange virksomheders side mødt med vildledende budskaber om, at ”naturgas er en miljøskånsom energikilde” eller ”en miljøvenlig varmekilde til fordel for miljøet”. Desværre er det langt fra sandheden. Naturgas udleder ca. 25 procent mindre CO2 end olie, og det er ikke godt nok, når vi kigger ind i en fossilfri fremtid. Faktisk var der i Danmark næste lige så store CO2-udledninger fra naturgas som fra kul i 2019 og 2020 pga. den naturgas, der bruges til at opvarme danske hjem.

Rådet for Grøn Omstilling har anmeldt disse ti virksomheder til Forbrugerombudsmanden for greenwashing og vildledende markedsføring:

Nettopower, Norlys, EnergiFyn, Velkommen, Vaillant, Gastech Energi – en del af ELCO heating solutions, viessmann, Finlow VVS, elberegner.dk og Leon Petersen.

De ti anmeldte naturgasvirksomheder er desværre ikke de eneste i branchen, der pynter sig med falske grønne fjer. Faktisk reklamerer mange flere med, at deres produkter er miljøvenlige og en del af den grønne omstilling. Alligevel er det Rådet for Grøn Omstillings vurdering, at de ti udvalgte selskaber er dem, der er gået længst i deres vildledende markedsføring i forsøget på at sælge naturgas som en grøn varmeløsning.

By |2022-01-31T09:17:56+01:0028. januar 2022|Pressemeddelelse|0 Kommentarer

Rådet for Grøn Omstilling skal have ny direktør

Det har været fire fantastiske år, hvor jeg har lært enormt meget – både fagligt, ledelsesmæssigt og menneskeligt. Sekretariatet er et enormt stærkt fagligt team, som vinder mange sejre i den grønne sags tjeneste, og jeg er stolt af at have været en del af holdet,” siger afgående direktør Claus Ekman og fortsætter:

”Da jeg startede som direktør, stod rådet over for en række store forandringer. De er nu gennemført, og vi har udviklet os til et bedre og mere nutidigt brand. Det er også lykkedes os at sikre en rimelig økonomisk base de kommende par år, og derfor mener jeg, at det er et godt tidspunkt at give den grønne stafet videre.”

I Rådet for Grøn Omstillings bestyrelse er man også glad for den udvikling, som Claus Ekman har stået i spidsen for.

”Rådet for Grøn Omstilling har de seneste fire år været igennem en større modernisering med Claus ved styrepinden. Vi er blevet en mere moderne organisation og har fået nyt navn, samtidigt med at vi har fastholdt vores solide faglige fundament og rolle som meningsdanner i debatten,” siger Tue Damsø, forperson for bestyrelsen i Rådet for Grøn Omstilling, og fortsætter:

”Derfor vil jeg også gerne takke Claus. Ikke mindst for den store indsats, men også fordi han giver rådet videre i topform. Vi går nu i gang med en proces for at finde en afløser og sikre en fortsat stærk indsats for den grønne sag”.

By |2022-01-25T09:25:23+01:0025. januar 2022|Pressemeddelelse|0 Kommentarer

Tiden rinder ud for naturgasfyrene

Artikel bragt i Magasinet Grøn Omstilling, vinter 2021 af Julie Bangsgaard Abrahams, rådgiver, Energi & Klima , Rådet for Grøn Omstilling 

Der er intet bedre end at komme ind i et varmt bryggers en kold vinterdag. Jeg kender især følelsen fra mine forældres hus i Viborg. I bryggerset er der ingen radiator, men til gengæld står der et naturgasfyr og summer og sender den dejlige varme ud i rummene. Og sådan får mange mennesker opvarmet deres hus i Danmark. I alt opvarmes 380.000 hjem med individuelle naturgasfyr, og 60.000 danske husholdninger fyrer med olie.

Desværre er der en hage ved varme fra naturgas. Naturgas lyder måske ikke værst af navn. Ordet natur indgår jo i ordet. Men naturgas er et fossilt brændsel ligesom olie og kul, der udleder drivhusgasser, når det brændes af. Man har udvundet naturgas og olie fra Nordsøen siden 1972, og det har været og er stadig en central del af den danske energiforsyning. Naturgassen ledes ud i det danske gasnet via rørledninger og herfra ud i de mange danske hjem med naturgasfyr. I 1990’erne blev naturgas set som det grønne alternativ til olie, da CO2-udslippet fra naturgas er ca. 30 procent lavere end udledningen fra olie. Men i dag nytter det ikke at skifte fra olie og kul til naturgas, blot fordi det er lidt bedre. Fremtiden skal være fossilfri, så derfor bør vi slet ikke opvarme med olie og naturgas.

Alle naboerne har gas

Hvorfor skifter de cirka 500.000 danske boligejere, hvis hus opvarmes med olie eller naturgas, så ikke bare til en varmekilde baseret på vedvarende energi? Jeg har spurgt mine forældre, hvorfor de ikke har skiftet. De bor i Viborg, der længe har været en gaskommune. Alle deres naboer har naturgasfyr. Og lige nu er det ikke muligt at skifte til fjernvarme der, hvor de bor. Så de tager egentlig ikke rigtig selv stilling til, hvor varmen til opvarmning af deres bolig og brugsvand kommer fra.

I forbindelse med mit arbejde har jeg talt med flere kommuner om deres varmeforsyning. I Køge Kommune har man taget temperaturen på borgernes holdning til at skifte varmeforsyning gennem et spørgeskema. Her viser det sig, at 1/3 af de adspurgte borgere ikke umiddelbart ønsker at skifte deres olie- eller naturgasfyr. Kommunerne nævner flere årsager til borgernes tøven. Hvis en familie for nylig har investeret i et fyr, er restlevetiden lang, og så har man ikke lyst til at udskifte det igen. Nogle er usikre på prisen ved at konvertere til fjernvarme. Andre har ikke lyst til at skifte, hvis man alligevel har planer om at flytte inden for en overskuelig årrække. Og så er der dem, der blot synes, at naturgas fungerer upåklageligt. 

Skiftet fra olie- og naturgasfyr til forureningsfri fjernvarme eller individuelle varmepumper sker altså ikke af sig selv. I Regeringens Klimaaftale fra 2020 har vi forpligtet os til en energisektor fri for kul, olie og naturgas i 2030. Så vi skal i gang. Klimaaftalen gør fossil varme dyrere og grøn varme billigere ved at hæve afgifter på varme fra naturgas og olie og give tilskud til fjernvarme og varmepumper. Og i dag må man ikke installere fossile fyr i hverken nye eller eksisterende bygninger, hvis der findes et alternativ baseret på vedvarende energi.  

Gode fjernvarmemuligheder

Man kan lune sig ved, at der allerede er grønne alternativer til opvarmning med naturgas og olie, så vi kan opvarme vores huse uden at opvarme planeten samtidig. Lad os starte med at se på fjernvarmen. Fjernvarme har eksisteret i Danmark i mere end 100 år, og 65 procent af boligerne er i dag koblet op på fjernvarmenettet – det svarer til 1,7 millioner boliger. Fjernvarmen kommer fra mange forskellige energikilder som affald, biomasse, vind, geotermi, olie, gas, kul, solvarme og overskudsvarme fra industri. Men ifølge Klimaaftalen fra 2020 er målet, at fjernvarmen udelukkende skal komme fra vedvarende energi i 2030. Dvs. den skal blive helt fri for kul, olie og gas. Derudover er det også vigtigt, at vi ikke fyrer med træ i fjernvarmeværkerne. Træ udleder mere CO2 og mere luftforurening end kul, og så skader træ biodiversiteten. Vi skal stoppe med at brænde ressourcer af for at holde varmen. Derfor skal fremtidens fjernvarme være forureningsfri.

klimabelastning fra forskellige varmekilder (Kilde: Rådet for Grøn Omstilling)

Forureningsfri fjernvarme er oplagt til boliger, der ligger i udkanten af de mange eksisterende fjernvarmeområder og i områder med tæt bebyggelse. Der findes stadig mange steder rundtomkring i landet, hvor det både kan svare sig økonomisk og energimæssigt at udvide fjernvarmenettet. Som borger kan man selv være med til, at der kommer fjernvarme i ens boligområde. Man kan tage fat i kommunen eller fjernvarmeselskabet i sit nærområde og høre om mulighederne for at blive koblet på fjernvarmenettet. Og her er det vigtigt at tage fat i ens naboer, da en vis andel af husstandene i et område skal takke ja til fjernvarme, før man udvider nettet. 

De populære varmepumper

De steder, hvor boligerne ligger for spredt eller for langt fra fjernvarmenettet, er eldrevne varmepumper den bedste grønne løsning. De sænker husstandens CO2-udledning markant og er den mest effektive måde at opvarme på. Og de bliver mere og mere populære. Der er tusindvis af ordrer på varmepumper til VVS’ere og installatører, og fremgangen skyldes bl.a., at man som borger kan få tilskud til varmepumper gennem Bygningspuljen.

Desværre er der lige nu en forsyningskrise i kølvandet på bl.a. andet COVID-19, og det har resulteret i, at mange husejere venter på deres varmepumpe på grund af tomme lagre. Det er uheldigt, da det ikke må blive en kæp i hjulet i kampen mod at skille sig af med fossil opvarmning. Vi må bare være lidt tålmodige, indtil krisen er ovre. For varmepumper er en rigtig god løsning. Lige nu er tilbagebetalingstiden på en varmepumpe god, så det kan godt betale sig at investere i en – selv uden tilskudspuljer. 

Hensynet til forsyningssikkerhed taler også for grøn varme i form af forureningsfri fjernvarme og individuelle varmepumper. Hvis ikke vi får omstillet, vil vi i stigende grad være afhængige af at få naturgas og olie fra Rusland eller andre usikre steder, og det gør både prisen og tilgængeligheden usikker, som vi ser pt. Det er alt andet lige sikrere at producere den varme, der skal bruges i danske hjem, lokalt. Det skaber også mindre spild. Samtidig vil fremtiden også byde på CO2-afgifter, hvilket gør varme fra forurenende energikilder, som olie, naturgas og kul, dyrere. 

115 fyr om dagen  

Ansvaret og arbejdet med at udfase olie- og gasfyr ligger hos kommunerne, lyder det i Klimaaftalen fra 2020. Og som tidligere nævnt er det ikke er en nem opgave. Så vi har travlt. Hvis der ikke skal være naturgasfyr i Danmark i 2030, vil det kræve, at der skal udskiftes 115 fyr om dagen. Så hvordan får vi fart på udfasningen i Viborg og de mange andre gaskommuner? Et forbud kunne hjælpe meget på det. Det skal være forbudt at installere nye fossile fyr, og så skal der en slutdato for brug af olie- og naturgasfyr. Konkrete mål som slutdatoer gør, at både kommunerne og dens borgere og industri kan forholde sig til, hvor den fremtidige varmeforsyning skal hen.

Indtil videre kan min mor stadig lade sin bolledej hæve på det lune naturgasfyr. Men vi ser ind i en fremtid, der gør fossil varme dyrere og mindre tilgængelig. Derfor bør regeringen og kommunerne hjælpe borgere over på grøn varme hurtigst muligt – både for vores egen og klimaets skyld. 

By |2022-01-18T12:03:46+01:0018. januar 2022|Artikel|0 Kommentarer

Sluk bålet i stuen

Debatindlæg bragt i Politiken d. 12 januar 2022 af Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver, Rådet for Grøn Omstilling, Kompagnistræde 22, København.

Forureningen opstår uanset, hvor godt det fyres i ovnen. En helt ny miljømærket brændeovn må under optimale laboratorieforhold udlede 2 g partikler pr. kg træ. Verdenssundhedsorganisationens grænse for partikelforurening er 0,000000005 g partikler pr. liter luft. Dvs. en ny miljømærket brændeovn under optimale forhold forurener 400.000.000 liter helt ren luft til grænsen, når der blot afbrændes et kg træ.

Røgen indeholder i hovedtræk samme skadelige tjærestoffer og partikler, som tobaksrøg, og forårsager kræft, blodpropper, hjertekarsygdomme og alvorlige luftvejslidelser. Brænderøgens helbredsskader koster ifølge landets førende eksperter fra DCE ved Aarhus Universitet over 5 mia. kr. årligt.

Disse helbredsskader er imidlertid alene baseret på brænderøg i udeluften. Brændeovne adskiller sig fra mange andre forureningskilder ved også direkte at forurene indeklimaet i boliger, fordi de jo står inde i vores stuer. Brændeovne forurener indeklimaet, fordi der kommer røg ud i stuen, når der lægges træ i ovnen, fordi røgrøret/brændeovnen er utæt og/eller fordi støv afbrændes på brændeovnens overfalder.  

Tidligere undersøgelser fra 2012 foretaget af det daværende Statens Byggeforsknings Institut viste, at selv miljømærkede brændeovne kan resultere i høj indeklimaforurening med ultrafine partikler. Disse resultater blev bekræftet i 2017-18, hvor Rådet for Grøn Omstilling foretog målinger i 20 boliger med brændeovne. I efteråret 2021 bekræftede nye målinger foretaget af civilingeniørstuderende på DTU Miljø og Rådet for Grøn Omstilling, at selv helt nye miljømærkede brændeovne kan forurene boliger til meget højere niveauer end der ses i myldretiden på H.C. Andersens Boulevard i København.

Brændeovne kan derved – præcis ligesom rygning – give høj forurening af indeklimaet.

Alligevel eksisterer der fortsat ingen krav til, kontrol med eller oplysning om, hvor meget brændeovne forurener indeklimaet. Til trods for, at vi opholder os størstedelen af vores liv indendørs og sjældent lufter ud om vinteren, mens der er ild i vores brændeovne.

Der er akut behov for, at myndighederne oplyser grundigt om risikoen for alvorlig indeklimaforurening fra brændeovne (og fra stearinlys), så danskerne forstår alvoren. Ja, brændeovne er hyggelige, men til opvarmning er de håbløse ud fra et klima- og miljøperspektiv, og heldigvis kan hyggen bevares med virkelighedsnære elpejse og batterilys. Og så er det jo også muligt at hygge helt uden bål i stuen.

Brændefyring er ikke CO2-neutral. Levende og dødt træ er naturens CO2-lager. Når træ brændes, så frigives CO2 straks og skaber præcis samme globale opvarmning som CO2 fra kul. Klimaet kan ikke se forskel. Det tager mange år for nye træer at optage den udledte CO2 – prøv bare at tælle årringene i et stykke brænde. Ifølge FNs klimapanel gælder det om at holde mest mulig CO2 ude af atmosfæren, hvis vi skal undgå katastrofale globale klimaændringer. Samtidig udleder brændeovne store mængder sod, der også bidrager markant til global opvarmning. Særlig nye brændeovne er et stort klimaproblem, da de udleder mere sod end ældre brændeovne.

Heldigvis falder brændeforbruget hastigt, fordi fortsat flere danskere bliver opmærksomme på de store miljø- og klimaproblemer knyttet til brændefyring. Vi skal fortsætte denne udvikling via oplysning og forbud imod brændefyring i byer, hvor folk bor tæt sammen og hvor der er gode alternative varmekilder.

By |2022-01-14T15:53:12+01:0012. januar 2022|Debatindlæg|0 Kommentarer
Go to Top